[实用新型]一种330MW湿冷供热机组提升供热能力的装置

说明书

本实用新型公开了一种330MW湿冷供热机组提升供热能力的装置，包括汽轮机组，所述汽轮机组包括中压缸和低压缸，所述汽轮机组具有采暖主管道，所述采暖主管道的一端连接至中压缸和低压缸，另一端与至少一组热网首站设备相连通；所述中压缸和低压缸通过中低压连通管道进行连接，所述中低压连通管道上设置有第一阀门；所述中压缸和低压缸之间还设有旁路管道和旁路调节阀，所述旁路调节阀通过旁路管道与所述第一阀门并联连接。与现有技术相比，本实用新型可以降低供热机组的标准煤耗，节约标准煤的使用量，在总装机容量不变的情况下增加总供热量，提升供热机组的供热能力。

技术领域

本实用新型涉及一种330MW湿冷供热机组提升供热能力的装置，属于供热设备技术领域。

背景技术

热电企业的发电成本与煤炭价格呈正相关，从而影响热电企业的生产效益。为了降低生产成本，热电企业通常进行热电联产改造，最大限度地提高蒸汽使用效率，从而提高总体的经济效益。但是受限于电网负荷调度，抽汽量很难再提高，在现有供热的基础上无法满足新增热负荷的需求。因此在总装机容量不变的情况下如何提升供热机组的供热能力，成为热电企业迫切需要解决的一大技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种330MW湿冷供热机组提升供热能力的装置，在总装机容量不变的情况下可以增加总供热量，提升了供热机组的供热能力。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：

一种330MW湿冷供热机组提升供热能力的装置，包括汽轮机组，所述汽轮机组包括中压缸和低压缸，所述汽轮机组具有采暖主管道，所述采暖主管道的一端连接至中压缸和低压缸，另一端与至少一组热网首站设备相连通；所述中压缸和低压缸通过中低压连通管道进行连接，所述中低压连通管道上设置有第一阀门；所述中压缸和低压缸之间还设有旁路管道和旁路调节阀，所述旁路调节阀通过旁路管道与所述第一阀门并联连接。

进一步的，所述热网首站设备设置有两组，所述两组热网首站设备之间设有联络管道，所述联络管道上设有第二阀门。

优选的，所述第一阀门和第二阀门均为液压蝶阀。

优选的，所述低压缸的排汽端设有压力变送器，所述压力变送器为高精度绝压变送器。

进一步的，所述热网首站设备包括热网首站汽轮机、高背压凝汽器和至少一台热网加热器，所述热网首站汽轮机通过采暖主管道与汽轮机组相连接；所述热网首站汽轮机设有第一排汽管道和热网加热蒸汽母管，所述高背压凝汽器通过第一排汽管道与所述热网首站汽轮机相连接，所述热网加热器通过热网加热蒸汽母管与所述热网首站汽轮机相连接；所述高背压凝汽器与热网加热器之间设有热网正常疏水母管，所述热网正常疏水母管的一端与所述高背压凝汽器的输出端相连接，另一端与所述热网加热器的输入端相连接。

进一步的，还设有轴封加热器和凝结水母管，所述轴封加热器的输入端通过凝结水母管与高背压凝汽器的输出端相连接，所述轴封加热器的输出端连接有排汽装置。

进一步的，还设有热网循环母管，所述热网循环母管的一端与高背压凝汽器的输出端相连接，另一端与热网加热器的输入端相连接，所述热网循环母管上设有热网循环泵。

进一步的，所述热网加热器上设有事故疏水系统，所述事故疏水系统包括危急疏水管和危急疏水扩容器，所述危急疏水管的一端与热网加热器的输出端相连接，另一端与危急疏水扩容器的输入端相连接，所述危急疏水扩容器的输出端连接至排水管网。

进一步的，所述热网加热器上设置有在线氢电导率表。

与现有技术相比，本实用新型可以降低供热机组的标准煤耗，节约标准煤的使用量，在总装机容量不变的情况下可以增加总供热量，提升了供热机组的供热能力。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的示意图。