[实用新型]一种具备自主矫正方向功能的引导轮

说明书

本实用新型属于引导轮技术领域，尤其为一种具备自主矫正方向功能的引导轮，包括轮毂，所述轮毂的内部安装有轴承，所述轴承的内部安装有引导轴，所述轮毂的左右两侧均开设有安装槽，所述引导轴外侧壁的左右两侧均通过螺栓可拆卸连接有密封盖,两个所述密封盖相对的一侧均与安装槽的内侧壁滑动连接，所述轮毂的左右两侧均开设有定位槽，两个所述定位槽的内部均滑动连接有呈环状的第一滑板，两个所述第一滑板相背的一侧均固定连接有多个均匀分布的定位弹簧，从而达到了具有自主矫正方向的功能，避免了轮毂的方向偏移时需要仍人工进行矫正的问题，进而提高了引导轮工作时的效率，减轻了操作人员的劳动负担。

技术领域

本实用新型涉及引导轮技术领域，具体涉及一种具备自主矫正方向功能的引导轮。

背景技术

引导轮一般用于挖掘机或坦克行走机构中，用于对链条的行走起导向作用。

现有的引导轮，均不具备自主矫正方向的功能，方向偏移时需要人工进行矫正进而降低了引导轮工作时的效率，增加了工人的劳动负担。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具备自主矫正方向功能的引导轮，具有自主矫正方向功能，提高了工作时的效率，减少了工人的劳动负担的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备自主矫正方向功能的引导轮，包括轮毂，所述轮毂的内部安装有轴承，所述轴承的内部安装有引导轴，所述轮毂的左右两侧均开设有安装槽，所述引导轴外侧壁的左右两侧均通过螺栓可拆卸连接有密封盖,两个所述密封盖相对的一侧均与安装槽的内侧壁滑动连接，所述轮毂的左右两侧均开设有定位槽，两个所述定位槽的内部均滑动连接有呈环状的第一滑板，两个所述第一滑板相背的一侧均固定连接有多个均匀分布的定位弹簧，多个所述定位弹簧相背的一侧固定连接呈环状的第二滑板，两个所述第二滑板分别嵌入安装于两个密封盖相对的一侧。

为了方便对轴承润滑，作为本实用新型一种具备自主矫正方向功能的引导轮优选的，所述轮毂与轴承的连接处开设有呈环状的油槽，所述油槽的外侧壁连通有进油管，所述进油管的另一端贯穿轮毂并延伸至轮毂的外部，所述进油管位于轮毂外部一端的外侧壁螺纹连接有油塞。

为了不影响轮毂的转动，作为本实用新型一种具备自主矫正方向功能的引导轮优选的，所述轮毂与引导轴的连接处设置有空隙。

为了减轻轮毂的重量，并节省材料，作为本实用新型一种具备自主矫正方向功能的引导轮优选的，所述轮毂的内部开设有呈环状的减重孔。

为了提高轮毂的耐磨性，作为本实用新型一种具备自主矫正方向功能的引导轮优选的，所述轮毂的外侧壁固定连接有耐磨层。

为了方便对引导轮进行安装，作为本实用新型一种具备自主矫正方向功能的引导轮优选的，所述引导轴左右两侧的外侧壁均安装有法兰。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型操作过程中，轮毂运行时，当轴承偏离安装在引导轴的中心位置时，会引起其中一侧呈环状的第一滑板向位于同一侧的密封盖的一方运动，进而会将力通过定位弹簧传递到与第二滑板连接的密封盖上，而密封盖的位置不动，进而第一滑板会在与之连接的定位弹簧的作用下将轮毂顶到原来的位置，从而达到了具有自主矫正方向的功能，避免了轮毂的方向偏移时需要仍人工进行矫正的问题，进而提高了引导轮工作时的效率，减轻了操作人员的劳动负担。

附图说明

图1为本实用新型的一种具备自主矫正方向功能的引导轮剖面图；

图2为本实用新型的一种具备自主矫正方向功能的引导轮右视图；

图3为本实用新型的图1中A处放大图。