[实用新型]一种带回路检测的电动车充电桩

说明书

本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种带回路检测的电动车充电桩，包括底座以及固定安装在底座顶端的充电桩主体，所述底座的前方设置有挡板，所述挡板背面上部固定连接有推杆，所述推杆顶部固定连接有条形齿，所述底座内部位于推杆上方位置转动连接有转轴，所述转轴上固定连接有可与条形齿啮合的齿轮一，所述转轴上位于齿轮一一侧固定连接有齿轮二，所述底座内部活动的设置有升降板，所述升降板上开设有齿槽，所述齿槽与齿轮二啮合，通过设置挡板、推杆、条形齿、齿轮一、齿轮二和齿槽，带动升降板升起，阻挡在充电桩主体前方，避免被直接撞击，防护效果好，保证充电桩正常使用。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种带回路检测的电动车充电桩。

背景技术

电动汽车充电桩作为便民的公共设施，在使用上充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。为了刺激更多人采用电动车，国家和地方政府必须支持充电基础设施的部署，基础设施对电动车车主是必不可少的，不论是在家，工作单位还是公共场所，现有的充电桩自带回路检测功能，可以在充电的过程中，对装置和电动车的回路进行检测，确保回路安全。

电动车充电桩基础设施一般放置在停车场内，以便车主可以将车停在停车场内便可进行充电。但是，停车场内的充电的车辆较多，当将电动汽车开向充电桩的充电位置处，容易撞上充电桩，会损坏充电桩。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带回路检测的电动车充电桩，解决了上述背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带回路检测的电动车充电桩，包括底座以及固定安装在底座顶端的充电桩主体，所述底座的前方设置有用于阻挡电动车撞击充电桩主体的挡板，所述挡板背面上部固定连接有推杆，所述推杆顶部固定连接有条形齿，所述推杆远离挡板的一端延伸至底座内部，所述底座内部位于推杆上方位置转动连接有转轴，所述转轴上固定连接有可与条形齿啮合的齿轮一，所述转轴上位于齿轮一一侧固定连接有齿轮二，所述底座内部活动的设置有升降板，所述升降板上开设有齿槽，所述齿槽与齿轮二啮合；所述挡板背面下部固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆一端延伸至底座内部，所述底座内部固定连接有固定架，所述缓冲杆贯穿固定架中间所设通孔，所设缓冲杆位于固定架中的一段上套设有弹簧，所述缓冲杆上固定连接有可将弹簧压缩的挡块二。

优选的，所述底座顶端位于充电桩主体前方位置开设有通槽，所设升降板可沿通槽上下活动。

优选的，所述充电桩主体的侧边固定连接有连接线，所述连接线的端部固定连接有充电枪，所述充电桩主体的侧边中间位置固定连接支架。

优选的，所述缓冲杆位于底座内部的一端固定连接有挡块一。

优选的，所述底座内部位于推杆下方位置固定安装有支撑轮，所述支撑轮顶端与推杆下端面贴合。

优选的，所述底座内部固定连接有限位板，所述限位板具有两组，且与升降板背面贴合。

优选的，所述底座下端部分埋设在地表下面，且挡板的下端面与地面贴合。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种带回路检测的电动车充电桩，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置挡板，当驾驶员操作不到，使得电动车撞向充电桩主体时，汽车会先于梯形状的挡板抵接，推动挡板移动，进而推动推杆向着底座内部滑动，推杆通过条形齿带动齿轮一顺时针转动，进而带动转轴转动，转轴带动齿轮二顺时针转动，齿轮二通过齿槽带动升降板沿着通槽上升，这样升降板可以挡在充电桩主体的前面，避免汽车直接撞击到充电桩主体，起到保护作用；