[实用新型]一种沿海地区的沥青混凝土路面结构测试装置有效
申请号: | 202122453889.7 | 申请日: | 2021-10-12 |
公开(公告)号: | CN216360636U | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 王华云 | 申请(专利权)人: | 王华云 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01;G01B21/08 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沿海地区 沥青 混凝土 路面 结构 测试 装置 | ||
本实用新型公开了一种沿海地区的沥青混凝土路面结构测试装置,本实用新型涉及路面结构测试装置技术领域。该沿海地区的沥青混凝土路面结构测试装置,包括车体,所述车体上端面左侧设置有滑动机构,所述滑动机构上端面设置有翻转机构,车体上端面右侧固定连接有第三凸耳,所述第三凸耳间转动连接有转动杆,所述转动杆外侧壁中部固定连接有转动板,所述车体上端面位于转动板下部设置有支撑板,所述转动板上端面设置有升降机构,所述升降机构中部设置有放置板,所述放置板上端面设置有驱动机构,解决了现有的沥青混凝土路面结构测试装置需要多人才能将装置从车上搬下再进行使用,费时费力且影响测试效率的问题。
技术领域
本实用新型涉及路面结构测试装置技术领域,具体为一种沿海地区的沥青混凝土路面结构测试装置。
背景技术
沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面。经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材。而在沥青混凝土路面建造完成后及后期保养时,往往就会用到沥青混凝土路面结构测试装置。
而现有的沥青混凝土路面结构测试装置一般体积较大及需要测试的路面范围较广,从而时常用到汽车对其进行运输,由于装置体积较大,需要多人才能将装置从车上搬下再进行使用,费时费力且影响测试效率,因此,本申请提出一种沿海地区的沥青混凝土路面结构测试装置解决此问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种沿海地区的沥青混凝土路面结构测试装置,解决了现有的沥青混凝土路面结构测试装置需要多人才能将装置从车上搬下再进行使用,费时费力且影响测试效率的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种沿海地区的沥青混凝土路面结构测试装置,包括车体,所述车体上端面左侧设置有滑动机构,所述滑动机构上端面设置有翻转机构,车体上端面右侧固定连接有第三凸耳,所述第三凸耳间转动连接有转动杆,所述转动杆外侧壁中部固定连接有转动板,所述车体上端面位于转动板下部设置有支撑板,所述转动板上端面设置有升降机构,所述升降机构中部设置有放置板,所述放置板上端面设置有驱动机构。
优选的,所述滑动机构包括有滑动电机、齿轮、齿条与滑动板,所述滑动电机与车体固定连接,所述滑动电机的输出轴端固定连接有齿轮,所述齿轮下端面啮合连接有齿条,两个所述齿条间固定连接有滑动板,所述滑动板与车体滑动连接,所述齿轮与车体转动连接。
优选的,所述翻转机构包括有第一凸耳、电动伸缩杆、第二凸耳与固定板,所述滑动板上端面左侧固定连接有第一凸耳,所述转动板上端面左侧固定连接有固定板,所述固定板右端面固定连接有第二凸耳,所述第一凸耳与第二凸耳间转动连接有电动伸缩杆。
优选的,所述升降机构包括有限位杆、顶板、升降电机与螺杆,所述转动板上端面前后两侧固定连接有限位杆,所述限位杆上端面固定连接有顶板,所述顶板上端面中部设置有升降电机,所述升降电机的输出轴端固定连接有螺杆,所述螺杆与放置板螺纹连接,所述限位杆与放置板贯穿连接。
优选的,所述驱动机构包括有驱动电机、第一皮带轮、皮带、第二皮带轮、冷却管与钻头,所述驱动电机与放置板固定连接,所述驱动电机的输出轴端固定连接有第一皮带轮,所述第一皮带轮通过皮带传动连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮内腔通过冷却管固定连接有钻头,所述第一皮带轮、第一皮带轮均与放置板转动连接。
优选的,所述冷却管上端面设置有冷却箱,所述冷却箱内设置有水泵,所述冷却箱与冷却管连通,所述冷却管内腔设置有通孔。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种沿海地区的沥青混凝土路面结构测试装置。具备以下有益效果:
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