[实用新型]一种用于火车排水的承接小车

说明书

本实用新型公开了一种用于火车排水的承接小车，涉及火车排水技术领域。本实用新型主要包括手推车，手推车的顶部设置有桶体，手推车的顶部设置有抽水泵且抽水泵的进水端连接有进水管，抽水泵的出水端与桶体之间连接有出水管，进水管的另一端部安装有装置块，装置块上贯穿设置有与进水管相连通的通槽，装置块上滑动设置有两个相对称的且位于通槽相对两侧的夹块，装置块上螺纹穿插有两个螺纹杆，两个螺纹杆的端部分别转动安装在两个夹块上，桶体的内部设置有过滤板，桶体的底部设置有出水口。本实用新型在使用时，将装置块上的通槽套设在排污管上，接着转动两个螺纹杆，使两个夹块将排污管夹持固定，便于排污，避免污水排到铁轨上，节约人力。

技术领域

本实用新型涉及火车排水技术领域，具体涉及一种用于火车排水的承接小车。

背景技术

火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。

火车在站点停靠时，需要将火车上产生的污水排出，以便装填清洁的水，供列车员和乘客使用，目前火车在排水时，火车侧边的底部均设置有与排污池连通的排污管，排污管一般为金属，在排污时直接将污水排到铁轨上，长时间会对铁轨造成腐蚀，影响铁轨的使用，因此需要承接小车对火车排出的污水进行收集，但是在收集火车排出的污水时，需要人工长时间手持接水管与火车的排污管对合，进行排污，浪费人力，排污效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中所提出的问题，本实用新型提供了一种用于火车排水的承接小车。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种用于火车排水的承接小车，包括手推车，所述手推车的顶部设置有桶体，所述手推车的顶部设置有抽水泵且所述抽水泵的进水端连接有进水管，所述抽水泵的出水端与所述桶体之间连接有出水管，所述进水管的另一端部安装有装置块，所述装置块上贯穿设置有与所述进水管相连通的通槽，所述装置块上滑动设置有两个相对称的且位于所述通槽相对两侧的夹块，所述装置块上螺纹穿插有两个螺纹杆，两个所述螺纹杆的端部分别转动安装在两个所述夹块上，所述桶体的内部设置有过滤板，所述桶体的底部设置有出水口。

优选的，所述装置块的一侧开设有两个位于同一条线上的滑槽，两个所述夹块分别滑动安装在两个所述滑槽的内部，两个所述螺纹杆分别与两个所述夹块相背的一侧连接，两个所述夹块均为V型且两个所述夹块的开口相对。

优选的，所述桶体的顶部开设有开口且螺纹套设有桶盖，所述桶盖上安装有电机且所述电机的输出端活动贯穿所述桶盖，所述电机的输出端上固定有搅拌杆，所述搅拌杆上安装有若干个均匀分布的搅拌叶，所述桶体的一侧设置有与所述桶体内部相连通的进料口，所述进料口位于所述过滤板的下方。

优选的，所述搅拌叶上贯穿开设有若干个通水孔，所述桶盖上设置有套设在所述电机上的防护壳。

优选的，所述桶体的内壁上沿所述桶体的高度方向开设有导向槽，所述过滤板滑动安装在所述导向槽上且所述过滤板活动套设在所述搅拌杆上。

优选的，所述过滤板由两个半圆形的板体组成，其中一个所述板体的一侧开设有卡槽，另一个所述板体的一侧安装有活动插设在所述卡槽内部的卡块，所述搅拌杆上固定有两个相对称的且之间设置有间隙的限位块，所述过滤板位于两个所述限位块之间。