[实用新型]一种气门座圈多工序加工自动送料机构有效
申请号: | 202122456729.8 | 申请日: | 2021-10-12 |
公开(公告)号: | CN215796906U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 刘志德;罗长春 | 申请(专利权)人: | 四川三鑫南蕾气门座制造有限公司 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82;B66F3/25 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
地址: | 637300 四川省南*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气门 座圈 工序 加工 自动 机构 | ||
本实用新型公开了一种气门座圈多工序加工自动送料机构,具体涉及自动送料领域。一种气门座圈多工序加工自动送料机构,其包括竖直设置的工件顶升滑槽,以及均倾斜设置的工件滑入槽和工件滑出槽;工件滑入槽的出料端以及工件滑出槽的入料端分别伸入到工件顶升滑槽中,并且工件滑入槽位于工件滑出槽的下方;工件顶升滑槽中还设有推料组件,工件顶升滑槽上还设有弹性挡料件,弹性挡料件的顶端从工件内滑出并在弹力的作用下进入下一个工件内。本实用新型通过工件滑入槽、工件顶升滑槽和工件滑出槽使工件在一个加工工位加工完后自动送料到另一个加工工位,节省人力,并且整体结构紧凑,提高工件加工效率。
技术领域
本实用新型涉及自动送料技术领域,具体涉及一种气门座圈多工序加工自动送料机构。
背景技术
气门座圈在加工过程中要经过不同的加工工位来进行加工,目前常采用的方式是人工放料到加工工位进行加工并将加工完成的工件放置在收集箱中,人工搬运收集箱到另一个加工工位进行下道工序的加工,此种加工方式不仅需要消耗大量的人力,而且加工效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种气门座圈多工序加工自动送料机构,以解决现有气门座圈多工序加工过程中不能自动送料的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种气门座圈多工序加工自动送料机构,其包括竖直设置的工件顶升滑槽,以及均倾斜设置的工件滑入槽和工件滑出槽;工件滑入槽的出料端以及工件滑出槽的入料端分别伸入到工件顶升滑槽中,并且工件滑入槽位于工件滑出槽的下方;工件顶升滑槽中还设有推料组件,用于将滑入工件顶升滑槽中的工件向上顶升;工件顶升滑槽上还设有弹性挡料件,弹性挡料件的底端与工件顶升滑槽连接,弹性挡料件的顶端倾斜伸入到工件的内部,工件在顶升时,弹性挡料件的顶端从工件内滑出并在弹力的作用下进入下一个工件内。
采用上述技术方案的有益效果为:工件滑入槽的入料端与一个加工工位连通,工件加工完成后从工件滑入槽的出料端滑入工件顶升滑槽并与推料组件的顶端接触,推料组件推动工件向上位移并滑入工件滑出槽,从工件滑出槽的出料端滑入另一个加工工位,工件向上位移的过程中弹性挡料件的顶端与工件的内侧顶壁接触,弹性挡料件抵住工件防止工件下落,挡料组件在顶升下一个工件,挡料杆从上一个工件滑到该工件的内壁中,以此循环。通过工件滑入槽、工件顶升滑槽和工件滑出槽使工件在一个加工工位加工完后自动送料到另一个加工工位,节省人力,并且整体结构紧凑,提高工件加工效率。
进一步地,工件顶升滑槽、工件滑入槽和工件滑出槽的横截面均呈U型,工件顶升滑槽的槽口的两侧设有挡边并形成顶升空腔。
采用上述技术方案的有益效果为:工件滑入槽和工件滑出槽均起到运输工件的作用,工件滑入槽和工件滑出槽均倾斜设置使工件实现自动滑动,不用借助外力,挡边可以防止工件在顶升的过程中翻转,对工件起到限位的作用。
进一步地,推料组件包括气缸和推料块,气缸竖直设置并设于工件顶升滑槽的底部,气缸的活塞杆顶端与推料块连接,推料块位于顶升空腔中并与工件顶升滑槽滑动配合,并且推料块靠近工件滑入槽的出料端。
采用上述技术方案的有益效果为:气缸的活塞杆伸出,推料块推动工件顶升,弹性挡料件抵住工件的内壁,气缸的活塞杆收回,推料块向下位移下一个工件滑入进料空腔,推料组件提供驱动力,使工件可以依次向上顶升。
进一步地,弹性挡料件通过连接钉与工件顶升滑槽连接,弹性挡料件的顶端伸入顶升空腔并与工件的内侧顶壁接触。
进一步地,工件顶升滑槽的顶端设有呈弧形的导向板,用于将工件导向至工件滑出槽。
采用上述技术方案的有益效果为:工件顶升至工件顶升滑槽的顶端时,导向板起到导向的作用,使工件可以滑入工件滑入槽。
进一步地,工件滑入槽的底部设有支撑柱。
本实用新型具有以下有益效果:
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