[实用新型]一种应用于电磁阀集成装置的阀体

说明书

本实用新型公开一种应用于电磁阀集成装置的阀体，包括电磁阀安装部、接插件安装部和隔板安装部，电磁阀安装部位于中间位置，隔板安装部位于电磁阀安装部的两侧，接插件安装部包括接插件安装部一和接插件安装部二，接插件安装部一位于电磁阀安装部的前端，接插件安装部二位于电磁阀安装部的一侧，本实用新型将阀体结构简化，方便后期装配，另外将阀体的突出的安装孔全部去除，起到减重降成本的作用；阀体固定孔和电磁阀固定盲孔间隔分布，方便安装电磁阀和固定阀体。

技术领域

本实用新型涉及电磁阀技术领域，具体是一种应用于电磁阀集成装置的阀体。

背景技术

AMT是在机械变速箱的基础上，通过选换档执行机构和离合器分离执行机构来实现自动档位切换。AMT控制系统中，电磁阀驱动选换档执行机构以及离合器分离执行机构，来实现变速器的档位自动切换。现有的重型商用车多采用的是气动执行机构，即通过电磁阀来控制气缸的进气排气，从而移动拨叉轴。目前的电磁阀集成装置上安装多个电磁阀，电磁阀的输出和输入信号需要通过铜架与接插件连接，多个铜线在走线时需要注意散热的同时还需要保护铜线，铜架的安装板结构复杂，不方便布置，同时阀体需要安装铜架和电磁阀，或者阀体需要安装柔性电路板的隔板，导致阀体结构非常复杂，阀体的上端需要设置多个连接柱，造价成本高，重量大。

实用新型内容

本实用新型提供一种应用于电磁阀集成装置的阀体，重量轻、成本低，结构简洁，易于安装。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型公开一种应用于电磁阀集成装置的阀体，包括电磁阀安装部、接插件安装部和隔板安装部，电磁阀安装部位于中间位置，隔板安装部位于电磁阀安装部的两侧，接插件安装部包括接插件安装部一和接插件安装部二，接插件安装部一位于电磁阀安装部的前端，接插件安装部二位于电磁阀安装部的一侧。

进一步的，接插件安装部一与电磁阀安装部之间设有间隙，接插件安装部一的一侧与隔板安装部的前端连接。

进一步的，隔板安装部上设有若干个螺栓安装座，隔板安装部设有若干个减重槽。

进一步的，接插件安装部二为其中一个隔板安装部前端的减重槽。

进一步的，电磁阀安装部的两端均设置有电磁阀固定盲孔，电磁阀安装部中间设有阀体固定孔和电磁阀固定盲孔，电磁阀安装部中间的阀体固定孔和电磁阀固定盲孔间隔分布。

进一步的，位于电磁阀安装部两端的隔板安装部均设有若干个阀体固定孔。

进一步的，电磁阀安装部相对于接插件安装部一的另一端设有一个阀体固定孔。

进一步的，隔板安装部的上端为平面。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的阀体结构简化，分为电磁阀安装部、接插件安装部和隔板安装部，方便后期装配，另外将阀体的突出的安装孔全部去除，起到减重降成本的作用；阀体固定孔和电磁阀固定盲孔间隔分布，方便安装电磁阀和固定阀体。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为应用本实用新型的电磁阀集成装置示意图。

图2为本实用新型安装电磁阀示意图。

图3为图2俯视图。

具体实施方式