[实用新型]压头行走机构有效
申请号: | 202122458662.1 | 申请日: | 2021-10-12 |
公开(公告)号: | CN216635525U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 黄大智;邓杰 | 申请(专利权)人: | 劲旅环境科技股份有限公司 |
主分类号: | B30B9/30 | 分类号: | B30B9/30;B30B15/06 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 230011 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压头 行走 机构 | ||
1.一种压头行走机构,包括移动小车(10),其特征在于:移动小车(10)的四个角部位置处的左前驱动轮(21)、左后驱动轮(22)、右前驱动轮(23)和右后驱动轮(24)分别由左前行走马达(25)、左后行走马达(26)、右前行走马达(27)和右后行走马达(28)驱动,左前行走马达(25)和左后行走马达(26)串联,右前行走马达(27)和右后行走马达(28)串联,再将两个串联回路通过液压管路(31)进行并联后与泵站(32)连接。
2.根据权利要求1所述的压头行走机构,其特征在于:移动小车(10)的底部中间位置处固定有油缸(40),油缸(40)的活塞杆向下凸伸布置,活塞杆的杆长位于铅垂方向布置,活塞杆的下端端部固定连接有压头(50)。
3.根据权利要求1所述的压头行走机构,其特征在于:移动小车(10)底部在其前后方向上间隔设置有两根横梁(11),横梁(11)的长度与移动小车(10)宽度方向一致,横梁(11)的顶面高度低于各驱动轮底部的高度,驱动轮和横梁(11)分置于导轨的上下两侧。
4.根据权利要求3所述的压头行走机构,其特征在于:横梁(11)的顶面到驱动轮底部的垂直距离大于导轨的上、下端面之间的距离。
5.根据权利要求3所述的压头行走机构,其特征在于:两根横梁(11)在油缸(40)的两侧对称布置,且横梁(11)的两端凸伸至移动小车(10)外部。
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