[实用新型]一种应用于区块链的可信电池管理装置有效

专利信息
申请号: 202122459695.8 申请日: 2021-10-13
公开(公告)号: CN215934507U 公开(公告)日: 2022-03-01
发明(设计)人: 郑珞恒 申请(专利权)人: 泛行(长兴)智能技术有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/63;H05K7/20;B60L53/80;B60L53/302
代理公司: 杭州伍博专利代理事务所(普通合伙) 33309 代理人: 沈刚
地址: 313199 浙江省湖州市长兴县*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 区块 可信 电池 管理 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种应用于区块链的可信电池管理装置,旨在提供一种散热效果好的应用于区块链的可信电池管理装置。它包括箱体,所述箱体上设有电池充电槽,所述电池充电槽的上下两侧壁上均设有侧凹槽,其中一个侧凹槽内设有风扇和进风孔,另一个侧凹槽内设有出风孔,所述电池充电槽的侧壁上还设有连通槽,所述连通槽的两端分别置于两个侧凹槽的侧壁上。本实用新型的有益效果是:提高了对电池的散热效果;智能化控制,既保证了电池的充分散热,又节约了能源;自动化程度高,控制方便,工作连续性好;很好的避免灰尘和蚊虫等进入电池充电槽中;保证了良好的充电效果;方便取出电池;可对充电头进行散热。

技术领域

本实用新型涉及共享电动车相关技术领域,尤其是指一种应用于区块链的可信电池管理装置。

背景技术

随着新能源电动车特别是纯电力电动车在全球的迅速推广普及,电动车充电速度慢,续航里程较短,便利性不足的问题日益突出,成为制约电动车日常使用体验和电动行业进一步发展的最大瓶颈。因为,电动车电池本身电化学特性和电网节点功率制约,充电速度不可能在短期内得到大的提升,能与燃油车的加油速度相当。而更换电动车电池可以达到快速恢复电动车动力的需求,更符合传统电动车用户的使用习惯,是目前提高用户体验的最佳选择。

但是,目前存在的缺陷是电池在刚使用结束时自身是处于发热状态的,并且换电箱在给电池充电过程中还会进一步产生热量,现有的换电箱不能及时的将这些热量排出,容易损坏换电箱内部的设备,可能还会引起电池爆炸等。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中电池在充电过程中无法将热量及时排出的不足,提供了一种散热效果好的应用于区块链的可信电池管理装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种应用于区块链的可信电池管理装置,包括箱体,所述箱体上设有电池充电槽,所述电池充电槽的上下两侧壁上均设有侧凹槽,其中一个侧凹槽内设有风扇和进风孔,另一个侧凹槽内设有出风孔,所述电池充电槽的侧壁上还设有连通槽,所述连通槽的两端分别置于两个侧凹槽的侧壁上,其中一个侧凹槽的开口处安装有若干个固定杆,所述固定杆分布在同一水平面上,所述固定杆上套设有滚筒,所述滚筒和固定杆转动连接,所述滚筒上设置有温度传感器,所述温度传感器和风扇电连接。

当刚使用完的电池插入电池充电槽中进行充电时,其中一个侧凹槽内的风扇自动开始工作,从进风孔吸风并吹向电池的其中一面,对电池的其中一面进行散热,然后风可通过连通槽流向另一个侧凹槽,对电池的其他几个侧面进行散热,最后再通过出风孔排出箱体,可实现从多面对电池进行散热,提高了对电池的散热效果。通过滚筒的设计可以减少电池在插入电池充电槽的过程中与电池充电槽侧壁之间的磨损,使得插入过程更加简单方便。温度传感器则用于实时检测电池的温度,根据电池温度自动控制风扇的开启和关闭,智能化控制,既保证了电池的充分散热,又节约了能源。

作为优选,所述连通槽的侧壁上设有风孔挡板滑槽一和风孔挡板滑槽二,所述风孔挡板滑槽一和风孔挡板滑槽二分别置于连通槽的两端,所述进风孔和出风孔分别置于风孔挡板滑槽一的底面上和风孔挡板滑槽二的底面上,所述风孔挡板滑槽一内和风孔挡板滑槽二内分别滑动连接有风孔挡板一和风孔挡板二,所述风孔挡板一上设有与进风孔相匹配的干涉孔一,所述风孔挡板二上设有与出风孔相匹配的干涉孔二。自然状态下,干涉孔一与进风孔之间、干涉孔二与出风孔之间均处于错开的位置,即进风孔被风孔挡板一挡住、出风孔被风孔挡板二挡住,可很好的避免灰尘和蚊虫等通过进风孔或出风孔进入电池充电槽中;当风扇开始散热时,风孔挡板一和风孔挡板二则在会自动在风孔挡板滑槽一和风孔挡板滑槽二内发生移动,使干涉孔一与进风孔重合、干涉孔二与出风孔重合,进而打开进风孔和出风孔,保证对电池的正常散热。

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