[实用新型]一种新能源汽车前纵梁专用锯切机有效
申请号: | 202122463600.X | 申请日: | 2021-10-13 |
公开(公告)号: | CN216370443U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 李勇;张奇;秦明;汤国斌 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市新马精密铝业股份有限公司 |
主分类号: | B23D45/10 | 分类号: | B23D45/10;B23D47/04;B23D47/08 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 陈超强 |
地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 前纵梁 专用 锯切机 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车前纵梁专用锯切机,涉及切割机床技术领域。该新能源汽车前纵梁专用锯切机,包括机架,所述机架的顶面连接有副机架,所述副机架上架设有一对平行布置的水平轴,所述水平滑杆上套设有水平移动台,所述水平移动台的侧面连接有水平锯切电机,所述水平锯切电机的转轴垂直向下,所述水平锯切电机的转轴上设置有切割轮。该新能源汽车前纵梁专用锯切机结构简单、操作方便,3个切割轮组合一次装夹即可完成两个方向的锯切,并且相比于传统CNC加工中心加工具备加工效率高,废料再利用率高。
技术领域
本实用新型涉及切割机床技术领域,具体为一种新能源汽车前纵梁专用锯切机。
背景技术
在铝合金前纵梁的切割工艺中通常的加工是用CNC加工中心加工,加工的废料是铝屑多,铝屑的再利用率低且CNC加工时间长。而锯切的废料铝屑少废料利用率高,并且锯切加工效率较高。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车前纵梁专用锯切机,解决了传统CNC加工中心切割铝合金前纵梁效率低且产生废料多的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新能源汽车前纵梁专用锯切机,包括机架,所述机架的顶面连接有副机架,所述副机架上架设有一对平行布置的水平轴,所述水平滑杆上套设有水平移动台,所述水平移动台的侧面连接有水平锯切电机,所述水平锯切电机的转轴垂直向下,所述水平锯切电机的转轴上设置有切割轮,所述水平移动台的上端连接有水平锯切驱动缸,所述机架上架设有一对平行布置的垂直滑杆,所述垂直滑杆与水平滑杆的所在面平行,所述垂直滑杆与水平滑杆垂直,所述垂直滑杆上套设有垂直移动平台,所述垂直移动平台上设置有垂直锯切电机,所述垂直锯切电机的转轴与地面平行,所述垂直锯切电机的转轴上设置有切割轮,所述垂直移动平台的下端连接有垂直锯切驱动缸。
优选的,所述水平锯切驱动缸和垂直锯切驱动缸分别通过支架设置在机架和副机架上。
优选的,所述副机架上设置有压料气缸,所述压料气缸的下端设置有压块。
优选的,所述机架的顶面开设有可供垂直锯切电机的转轴上设置的切割轮移动的下料口。
优选的,所述下料口的一侧的底部设置有导料板。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新能源汽车前纵梁专用锯切机。具备以下有益效果:
(1)、该新能源汽车前纵梁专用锯切机相比于传统CNC加工中心加工具备加工效率高,废料再利用率高。
(2)、该新能源汽车前纵梁专用锯切机结构简单,3个切割轮组合一次装夹即可完成两个方向的锯切。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图(水平锯切电机处于后退位);
图2为本实用新型结构示意图(水平锯切电机处于前进位);
图3为本实用新型结构侧视图(垂直锯切电机处于后退位);
图4为本实用新型结构侧视图(垂直锯切电机处于前进位);
图5为本实用新型结构侧视图(加装锯切坯料);
图6为本实用新型结构侧视图(压料气缸压紧坯料)。
图中:1、机架;2、副机架;3、垂直锯切电机;4、水平锯切电机;5、垂直移动平台;6、水平移动台;7、垂直滑杆;8、水平滑杆;9、垂直锯切驱动缸;10、水平锯切驱动缸;11、导料板;12、压料气缸;13、锯切坯料。
具体实施方式
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