[实用新型]一种钢结构焊接处焊缝质量检测装置有效
申请号: | 202122466839.2 | 申请日: | 2021-10-13 |
公开(公告)号: | CN216525212U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 王志航;贾小艳;王宁;谢康斌;李波 | 申请(专利权)人: | 西安连城检测技术有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/02 |
代理公司: | 北京中财易清专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 李春连 |
地址: | 710000 陕西省西安市经济*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 焊接 焊缝 质量 检测 装置 | ||
本实用新型属于钢结构焊接技术领域,具体涉及一种钢结构焊接处焊缝质量检测装置,包括底座,所述底座的上方设置有检测组件,所述检测组件包括气缸和气缸中滑动连接的连接杆,所述气缸一端的顶部设置有压力表,所述底座的顶部安装有开关,所述连接杆的底部固定设有限位器,本实用新型设置了位于液压杆上的检测组件,液压杆带动检测组件向工件上进行挤压,检测组件在挤压的过程中,连接杆带动活塞在气缸中凹槽内滑动,从而对凹槽中的气体进行压缩,通过压力表可得到作用到工件上的作用力,通过压力表的数值准确的检测到工件的承受力,解决了人工敲击来确定焊接的质量,人工检测精度较低的问题。
技术领域
本实用新型属于钢结构焊接技术领域,具体涉及一种钢结构焊接处焊缝质量检测装置。
背景技术
焊接是钢结构制造中一种十分重要的加工工艺,通过焊接、螺栓或铆钉连接等方式,按一定的规律连接起来制成基本构件后,不规则用焊接、螺栓或铆钉连接将基本构件连接成能够承受外载荷的结构作为钢结构。
钢结构在焊接后一般采用人工敲击来确定焊接的质量,人工检测精度较低,且效率低下,另外钢结构在检测的过程中没有限位机构,导致钢结构发生偏移,从而增加了钢结构的检测难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢结构焊接处焊缝质量检测装置,以解决上述背景技术中提出的人工敲击来确定焊接的质量,人工检测精度较低,且效率低下,另外钢结构在检测的过程中没有限位机构,导致钢结构发生偏移的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢结构焊接处焊缝质量检测装置,包括底座,所述底座的上方设置有检测组件,所述检测组件包括气缸和气缸中滑动连接的连接杆,所述气缸一端的顶部设置有压力表,所述底座的顶部安装有开关。
优选的,所述连接杆的底部固定设有限位器,所述底座的顶部设置有工件,所述限位器的一端延伸至工件上。
优选的,所述限位器上开设有限位槽,所述工件设置在限位槽中,并与限位槽卡合连接。
优选的,所述底座的顶部对称设置有夹具,两个所述夹具上均开设有卡槽,所述工件的两端分别设置在两侧的卡槽中,并与卡槽卡合连接。
优选的,所述底座顶部的一侧固定设有固定架,所述固定架上设置有液压杆,所述液压杆的底部与气缸的顶部固定连接。
优选的,所述气缸的内部开设有凹槽,所述连接杆的顶部固定设有活塞,所述活塞设置在凹槽的内部,并与凹槽滑动连接,所述压力表的一端延伸至凹槽的内部。
优选的,所述连接杆上套设有限位块,所述限位块设置在活塞的下方,并与气缸的内壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型设置了位于液压杆上的检测组件,液压杆带动检测组件向工件上进行挤压,检测组件在挤压的过程中,连接杆带动活塞在气缸中凹槽内滑动,从而对凹槽中的气体进行压缩,通过压力表可得到作用到工件上的作用力,通过压力表的数值准确的检测到工件的承受力,解决了人工敲击来确定焊接的质量,人工检测精度较低的问题。
(2)本实用新型设置了位于连接杆上的限位器,限位器通过限位槽与夹具上的卡槽将工件限制在底座上,避免工件在挤压的过程中发生偏移,导致工件不能被设备检测的情况发生,解决了钢结构在检测的过程中没有限位机构,导致钢结构发生偏移的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型气缸的剖视图;
图3为本实用新型夹具的俯视图;
图4为本实用新型限位块的侧视图;
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