[实用新型]电动车碰撞测试系统有效
申请号: | 202122467527.3 | 申请日: | 2021-10-13 |
公开(公告)号: | CN216695587U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 周长元;高云;张岳 | 申请(专利权)人: | 昆山威胜德检测设备有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市昆山市开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 碰撞 测试 系统 | ||
1.电动车碰撞测试系统,其特征在于,包括机架(1):所述机架(1)的顶部设置有可滑动的碰撞小车(2),所述碰撞小车(2)的顶部设置有限位组件(3),所述机架(1)的内部焊接有两个导轨(4),所述碰撞小车(2)底部的四角均焊接有滚轮架(5),所述滚轮架(5)的内腔设置有可转动的导向轮(6),所述导向轮(6)滚动连接在导轨(4)的表面,所述机架(1)底部的左侧和右侧均设置有驱动组件(7),所述机架(1)的右侧设置有碰撞架(8),所述碰撞架(8)的左侧固定连接有安装载板(9),所述安装载板(9)的内腔安装有碰撞传感器(10)。
2.根据权利要求1所述的电动车碰撞测试系统,其特征在于,所述限位组件(3)包括焊接在碰撞小车(2)顶部前侧和后侧的固定套(31),所述固定套(31)的内腔设置有可滑动的夹臂(32),两个夹臂(32)相背一侧的两端均焊接有与固定套(31)滑动的推杆(33)。
3.根据权利要求2所述的电动车碰撞测试系统,其特征在于,两个夹臂(32)相背的一侧均通过轴承转动连接有螺杆(34),所述螺杆(34)与推杆(33)螺纹连接,两个夹臂(32)相对的一侧均设置有多个防滑凸块(35)。
4.根据权利要求3所述的电动车碰撞测试系统,其特征在于,所述驱动组件(7)包括在机架(1)内腔底部两侧的步进电机(71),所述步进电机(71)的顶部设置有与机架(1)固定板连接的定位板(72),所述定位板(72)的内腔设置有可转动的滚筒(73),两个滚筒(73)的表面套设有履带(74),所述履带(74)的表面与碰撞小车(2)的底部固定连接。
5.根据权利要求4所述的电动车碰撞测试系统,其特征在于,所述步进电机(71)的输出轴和滚筒(73)的前端均焊接有皮带盘(75),位于同侧两个皮带盘(75)通过皮带传动连接。
6.根据权利要求5所述的电动车碰撞测试系统,其特征在于,所述机架(1)的顶部设置有位移轨道(11),所述位移轨道(11)的表面设置有可滑动的电葫芦(12)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆山威胜德检测设备有限公司,未经昆山威胜德检测设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122467527.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:便于更换试件的传送带动态疲劳试验机
- 下一篇:回收废弃煤浆中的煤粉的回收系统