[实用新型]一种新能源道路应急信号指示灯

说明书

本实用新型公开了一种新能源道路应急信号指示灯，包括底座和设置在底座上方的指示灯本体，底座的顶端固定穿插连接有第一支撑柱，第一支撑柱的顶端套设有第二支撑柱，第二支撑柱底部外壁通过开设的螺纹槽螺纹套接有限位螺母，且限位螺母位于第一支撑柱的顶端，第二支撑柱的顶端滑动穿插连接有固定杆，第二支撑柱的活动穿插连接有插栓。本实用新型利用第一支撑和第二支撑柱的设置方式，再配合螺纹槽和限位螺母的使用能够调整信号灯的高度，同时固定杆与第二支撑柱之间通过插栓固定能够便于信号灯与底座之间的拆卸和组装，从而便于道路应急信号指示灯的搬运和收纳，降低搬运者的劳动强度，减小存放空间。

技术领域

本实用新型涉及信号指示灯领域，特别涉及一种新能源道路应急信号指示灯。

背景技术

目前在交通道路的交叉路口都会设置信号指示灯，用以指挥各方车辆及行人的通过，信号指示灯的设置能够使道路通行变得更加有序顺畅，极大了减少了交通事故的发生，而道路应急信号指示灯与信号指示灯作用相同，是在道路交通信号指示灯由于停电或损坏而无法使用时用以零时指挥交通通行使用的。

现有的道路应急信号指示灯大多都是一体式设计，体型较大，每次搬运都需要多人共同完成，在搬运或收纳时无法进行拆卸或折叠，从而不仅增大了搬运者的劳动强度，同时也增大了存放空间，不便于道路应急信号指示灯的搬运和存放。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源道路应急信号指示灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源道路应急信号指示灯，包括底座和设置在底座上方的指示灯本体，所述底座的顶端固定穿插连接有第一支撑柱，所述第一支撑柱的顶端套设有第二支撑柱，所述第二支撑柱底部外壁通过开设的螺纹槽螺纹套接有限位螺母，且所述限位螺母位于第一支撑柱的顶端，所述第二支撑柱的顶端滑动穿插连接有固定杆，所述第二支撑柱的活动穿插连接有插栓，且所述插栓的一端贯穿第二支撑柱与固定杆顶部开设的圆形槽活动卡接。

优选的，所述指示灯本体的数量为四个，且四个所述指示灯本体呈十字型固定连接于固定杆的顶部。

优选的，所述底座的外壁呈环形阵列间隔固定连接有多个太阳能电池板，所述底座的内腔依次设有蓄电池和控制器。

优选的，所述第一支撑柱、第二支撑柱和固定杆均为中空结构，所述底座的顶端开设有排线孔，且所述排线孔与第一支撑柱、第二支撑柱和固定杆的内腔相互连通。

优选的，所述底座的底端通过螺钉固定连接有承载板，所述蓄电池和控制器分别与承载板的顶端固定连接。

优选的，所述第二支撑柱的底端固定连接有限位板，且所述限位板与第一支撑柱的内壁滑动连接，所述底座的底端呈三角形阵列安装有三个万向轮，且三个所述万向轮的顶部安装有轮刹。

优选的，所述第一支撑柱的别面安装有控制器开关，太阳能电池板与蓄电池电性连接，所述指示灯本体通过控制器与蓄电池电性连接，控制器通过控制器开关与蓄电池电性连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型利用第一支撑和第二支撑柱的设置方式，再配合螺纹槽和限位螺母的使用能够调整信号灯的高度，同时固定杆与第二支撑柱之间通过插栓固定能够便于信号灯与底座之间的拆卸和组装，从而便于道路应急信号指示灯的搬运和收纳，降低搬运者的劳动强度，减小存放空间；

2、本实用新型利用太阳能电池板将太阳能转化为电能存储在蓄电池中，从而使蓄电池能够持续对信号灯本体提供电力支持，实现了新能源的有效利用，有利于环境的保护。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型底座正面剖视结构示意图。

图3为本实用新型图1的A处放大结构示意图。