[实用新型]一种锂电捣固机

说明书

本实用新型涉一种锂电捣固机，包括手柄、控制器、连接管、与连接管连接的搞头、电机、风叶、离心离合器、离合传动装置、减振装置、软轴、振动轴和锂电装置；控制器固定在电机的顶部，电机的底部装有离合散热箱；风叶和离心离合器均安装在电机的电机轴上，且均活动位于离合散热箱内；离合传动装置安装在离合散热箱上，手柄安装在离合传动装置上，离心离合器的鼓轮与离合传动装置的传动轴连接；减振装置分别与离合传动装置和连接管连接；软轴分别与传轴和振动轴上的偏心孔连接，且活动插在减振装置内；振动轴还活动位于连接管内；锂电装置安装在电机上，且与控制器连接。该捣固机机体振动小、故障少、噪音小、无尾气、操作省力、使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及一种捣固机，尤其是一种锂电捣固机。

背景技术

铁道线路由于车辆运行的碾压及气象水文等自然条件的作用，有碴道床会产生变形、下沉现象。对于局部出现状态不良的病害点，均需养护捣固作业及时修复，以恢复线路平顺的良好状态，确保列车的安全高速运行。

现有的捣固机主要采用小型汽油发动机作为动力，噪音大、尾气污染大，并且由于采用轴向往复振动，捣固机整体的振动很大，操作吃力，同时导致故障率高、使用寿命短。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种机体振动小、操作方便、故障少、使用寿命长、噪音小、无尾气的一种锂电捣固机，具体技术方案为：

一种锂电捣固机，包括手柄、控制器、连接管和搞头，所述搞头固定在所述连接管上；还包括：电机，所述控制器固定在所述电机的顶部，所述电机的底部装有离合散热箱；风叶，所述风叶安装在所述电机的电机轴上，且位于所述离合散热箱内；离心离合器，所述离心离合器安装在所述电机的电机轴上，且活动位于所述离合散热箱内；离合传动装置，所述离合传动装置安装在所述离合散热箱上，所述手柄安装在所述离合传动装置上，所述离心离合器的鼓轮与所述离合传动装置的传动轴连接；减振装置，所述减振装置分别与所述离合传动装置和所述连接管连接；软轴，所述软轴固定在所述传动轴上，且活动插在所述减振装置内；振动轴，所述振动轴上设有偏心孔，所述偏心孔固定在所述软轴上，所述振动轴还活动位于所述连接管内；及锂电装置，所述锂电装置安装在所述电机上，且与所述控制器连接。

优选的，所述离心离合器安装在所述风叶上。

其中，所述风叶上设有离心支架，所述离心离合器安装在所述离心支架上。

优选的，所述离合传动装置包括：传动座，所述传动座固定在所述离合散热箱上，所述手柄和所述减振装置均固定在所述传动座上；及轴承，所述轴承固定在所述传动座上，所述传动轴安装在所述轴承上。

进一步的，所述离合传动装置还包括：连接套，所述连接套固定在所述传动座上，所述连接套上设有环形的固定槽，所述手柄安装在所述固定槽内，所述减振装置固定在所述连接套。

优选的，所述减振装置包括：弹性减振环，所述弹性减振环上阵列设有若干减振孔；减振座，所述减振座活动安装在所述弹性减振环的两端，所述减振座分别与所述离合传动装置和连接管连接；减振连杆，所述减振连杆的两端分别与两个所述减振座连接，所述减振连杆活动插在所述减振孔内，且与所述减振孔一一对应。

进一步的，所述减振装置还包括：减振垫，所述减振垫安装在所述减振连杆与所述减振座之间。

优选的，所述锂电装置包括：电池连接座，所述电池连接座对称安装在所述电机的两侧；及锂电池，所述锂电池活动插在所述电池连接座上。

优选的，所述锂电装置对称安装在所述电机的两侧。

与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的一种锂电捣固机采用锂电作为动力，采用径向振动，同时通过减振器减少机体的振动，故障少、噪音小、无尾气、操作省力、使用寿命长。

附图说明