[实用新型]一种打桩机用卷扬机减速器有效
申请号: | 202122471044.0 | 申请日: | 2021-10-14 |
公开(公告)号: | CN216009392U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 王志隆;陈杨;陈小伟;杨化渠;谢文斌 | 申请(专利权)人: | 平阳县鹏伟机械有限责任公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/029;F16H57/023;B66D1/14 |
代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 吴冲般 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 打桩机 卷扬机 减速器 | ||
本实用新型涉及一种打桩机用卷扬机减速器,包括减速机本体,该减速机本体包括有减速箱体、输入齿轮轴和输出齿轮轴,输入齿轮轴和输出齿轮轴均安装在减速箱体内,并传达连接,其特征在于:还包括有中转齿轮轴,该中转齿轮轴与输入齿轮轴通过齿轮传动连接,中转齿轮轴还与所述输出齿轮轴传动连接,位于减速箱体内的输入齿轮轴具有第一调心滚子轴承安装端,中齿轮轴具有第二调心滚子轴承安装端,输出齿轮轴具有第三调心滚子轴承安装端,第一调心滚子轴承安装端、第二调心滚子轴承安装端以及第三调心滚子轴承安装端上均安装有调心滚子轴承。相比传统设计的减速器,针对打桩机用大牵引力卷扬机进行优化设计,提高了减速器的负载能力与抗冲击能力,保证设备运行稳定,提高设备使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及打桩机,具体涉及一种打桩机用卷扬机减速器。
背景技术
随着桩基工程中桩孔直径提升,用户对打桩机用卷扬机的拉力要求提高,针对大牵引力的卷扬机,传统设计的减速器的承载能力及使用寿命有所欠缺。
实用新型内容
本实用新型提出一种打桩机用卷扬机减速器,解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种打桩机用卷扬机减速器,包括减速机本体,该减速机本体包括有减速箱体、输入齿轮轴和输出齿轮轴,输入齿轮轴和输出齿轮轴均安装在减速箱体内,并传达连接,其特征在于: 还包括有中转齿轮轴,该中转齿轮轴与输入齿轮轴通过齿轮传动连接,中转齿轮轴还与所述输出齿轮轴传动连接,位于减速箱体内的输入齿轮轴具有第一调心滚子轴承安装端,中齿轮轴具有第二调心滚子轴承安装端,输出齿轮轴具有第三调心滚子轴承安装端,第一调心滚子轴承安装端、第二调心滚子轴承安装端以及第三调心滚子轴承安装端上均安装有调心滚子轴承。
优选地,所述的输入齿轮轴采用短支撑点设计。
优选地,输出齿轮轴具有伸出减速箱体外的输出段,该输出段上安装有轴承、输出齿轮以及端盖,输出齿轮套在输出段,轴承安装在端盖内并套在输出齿轮的输出段端部上,在端盖下方安装有支撑座。
优选地,输出齿轮与轴承之间安装有压套。
优选地,所述的输出齿轮轴与减速箱体之间安装有密封结构。
优选地,密封结构包括嵌入式端盖、位于输出齿轮轴上的第一密封件以及第二密封件,该嵌入式端盖开有第一内凹环槽和第二内凹环槽,在第一内凹环槽内嵌入有两个叠加放置的第一密封件,第二内凹环槽内嵌入有第二密封件。
优选地,第一密封件采用骨架油封。
优选地,第二密封件采用O型密封圈。
优选地,减速箱体底部两端加工成斜角。
优选地,所述的减速箱体底部纵向端面加工有连接螺栓区。
综上所述,相比传统设计的减速器,针对打桩机用大牵引力卷扬机进行优化设计,提高了减速器的负载能力与抗冲击能力,保证设备运行稳定,提高设备使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为打桩机用卷扬机减速器的整体示意图。
图2为图1中I处的局部放大图。
图3为减速箱体的结构示意图。
图4为卷扬机减速器外部整体示意图。
图5为输入齿轮轴不同状态的示意图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于平阳县鹏伟机械有限责任公司,未经平阳县鹏伟机械有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122471044.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于收集清除的切割机粉尘收集装置
- 下一篇:一种工业生产用硫磺提纯装置