[实用新型]一种车载鲨鱼鳍汽车天线

说明书

本实用新型公开了一种车载鲨鱼鳍汽车天线，涉及车载天线技术领域，包括安装底座和天线模组，所述天线模组的外壁端面安装有叶轮，且叶轮的一端延伸至天线模组的内部连接有连接轴，所述连接轴的端面安装有驱动半齿轮，且驱动半齿轮的下方连接有移动杆，所述移动杆的外侧设置有气腔，且气腔的内壁滑动连接有活塞，所述活塞的一侧连接有与气腔底端连接的复位弹簧，且气腔的一侧外壁安装有进气单向阀，所述气腔的外壁端面安装有出气单向阀。本实用新型通过设置进气单向阀、出气单向阀、气腔、活塞、移动杆和复位弹簧，有效解决了天线模组的散热问题；设置叶轮、连接轴和驱动半齿轮，达到散热目的的同时也节约了能源。

技术领域

本实用新型涉及车载天线技术领域，具体为一种车载鲨鱼鳍汽车天线。

背景技术

鲨鱼鳍式汽车天线产品应用国际领先的电子技术，与传统的伸缩天线、鞭型天线及汽车玻璃天线相比较，天品鲨鱼鳍式汽车天线拥有极具时尚、动感、炫动的外型，及集成了FM、GPS、GSM等各种强大汽车电子功能，并将“时尚性”与“功能性”有效融合，至臻完美。

目前，鲨鱼鳍车载天线在使用时发现，由于其内部电子元器件一直处于工作状态，因此其内部会产生热量，对与电子元器件的运行造成不同程度的影响，需要进一步改进。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种车载鲨鱼鳍汽车天线，以解决上述背景技术中提到的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载鲨鱼鳍汽车天线，包括安装底座和天线模组，所述天线模组的外壁端面安装有叶轮，且叶轮的一端延伸至天线模组的内部连接有连接轴，所述连接轴的端面安装有驱动半齿轮，且驱动半齿轮的下方连接有移动杆，所述移动杆的外侧设置有气腔，且气腔的内壁滑动连接有活塞，所述活塞的一侧连接有与气腔底端连接的复位弹簧，且气腔的一侧外壁安装有进气单向阀，所述气腔的外壁端面安装有出气单向阀。

通过采用上述技术方案，利用风能对天线模组进行散热，高效节能。

本实用新型进一步设置为，所述叶轮与连接轴通过联轴器固定连接，且连接轴与驱动半齿轮通过联轴器固定连接。

通过采用上述技术方案，使得叶轮带动连接轴转动。

本实用新型进一步设置为，所述移动杆的外壁设置有齿壁，且驱动半齿轮与移动杆通过齿壁啮合连接。

通过采用上述技术方案，起到驱动效果。

本实用新型进一步设置为，所述活塞的材质为橡胶。

通过采用上述技术方案，起到密封效果。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置进气单向阀、出气单向阀、气腔、活塞、移动杆和复位弹簧，通过移动杆拉动活塞在气腔内壁移动，使得气腔中产生负压，此时外界空气会通过进气单向阀进入气腔内部，随后在通过移动杆带动活塞挤压空气，使得空气通过出气单向阀喷出，起到对天线模组的散热作用，有效解决了天线模组的散热问题；

2、本实用新型通过设置叶轮、连接轴和驱动半齿轮，在汽车行驶过程中，风流会带动叶轮转动，叶轮转动后会通过连接轴带动驱动半齿轮转动，驱动半齿轮的轮齿因此通过与移动杆端面齿壁的啮合作用带动移动杆移动，实现后续的进气流程，当驱动半齿轮的轮齿不与移动杆齿壁接触时，移动杆会在复位弹簧的作用下复位，实现后续喷漆流程，通过风力和驱动半齿轮对移动杆进行驱动，达到散热目的的同时也节约了能源，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的半齿轮结构图。