[实用新型]一种道路桥梁用裂缝检测装置有效
申请号: | 202122474945.5 | 申请日: | 2021-10-14 |
公开(公告)号: | CN216348456U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 胡世奖 | 申请(专利权)人: | 杭州中宸建设有限公司 |
主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02;G01B21/18 |
代理公司: | 浙江维创盈嘉专利代理有限公司 33477 | 代理人: | 王美芳 |
地址: | 311100 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 裂缝 检测 装置 | ||
本实用新型涉及道路桥梁技术领域,且公开了一种道路桥梁用裂缝检测装置,包括裂缝测试仪主机、信号线和换能器,裂缝测试仪主机上通过信号线连接有换能器,所述裂缝测试仪主机的左右两端均设置有佩戴组件,所述信号线的外部固定安装有连接环,连接环的左右两端均固定安装有连接板。该道路桥梁用裂缝检测装置,具备能够对信号线与裂缝测试仪主机连接处的部位进行防护的优点,解决了现有的裂缝测试仪在使用时,当信号线与裂缝测试仪主机连接处的部位在使用的过程中受到折弯、拉伸或者扭曲时,容易导致检测信号中断,严重时信号线与裂缝测试仪主机连接处部位易发生损坏,影响了整个测试仪的正常工作使用的问题。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁技术领域,具体为一种道路桥梁用裂缝检测装置。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,目前,城市道路、高速公路和桥梁路面等都是有沥青铺设形成沥青路面,由于长期行车,在荷载的作用以及自然等因素的影响,沥青路面上会产生裂缝,此时需要对裂缝及时修补,避免裂缝扩大形成路面凹坑,进而对路面造成深度更深和面积更大的损坏,影响行车及行人通行安全,在对裂缝进行修补时就需要使用到裂缝测试仪对裂缝的深度和宽度进行检测。
但是现有的裂缝测试仪在使用时,当信号线与裂缝测试仪主机连接处的部位在使用的过程中受到折弯、拉伸或者扭曲时,容易导致检测信号中断,严重时信号线与裂缝测试仪主机连接处部位易发生损坏,影响了整个测试仪的正常工作使用,故而提出一种道路桥梁用裂缝检测装置来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥梁用裂缝检测装置,具备能够对信号线与裂缝测试仪主机连接处的部位进行防护的优点,解决了现有的裂缝测试仪在使用时,当信号线与裂缝测试仪主机连接处的部位在使用的过程中受到折弯、拉伸或者扭曲时,容易导致检测信号中断,严重时信号线与裂缝测试仪主机连接处部位易发生损坏,影响了整个测试仪的正常工作使用的问题。
(二)技术方案
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种道路桥梁用裂缝检测装置,包括裂缝测试仪主机、信号线和换能器,裂缝测试仪主机上通过信号线连接有换能器,所述裂缝测试仪主机的左右两端均设置有佩戴组件,所述信号线的外部固定安装有连接环,连接环的左右两端均固定安装有连接板,所述裂缝测试仪主机的顶端设置有数量为两个且分别位于信号线左右两侧的防拉扯组件,防拉扯组件的顶部外侧通过手拧螺帽与连接板相连接,连接环的顶端设置有位于信号线外侧的防弯折组件。
本实用新型的有益效果是:
该道路桥梁用裂缝检测装置,能够有效的对信号线与裂缝测试仪主机连接处的部位进行防护,避免出现因受到折弯、拉伸或者扭曲时,而导致信号线内部线路被折断的现象,可在一定程度上延长了裂缝测试仪主机的使用寿命,同时在检测的过程中单人即可完成操作,方便了使用者进行检测。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述佩戴组件包括固定环,所述裂缝测试仪主机的左右两端均固定安装有数量为两个的固定环,同侧两个所述固定环的外部均与第一线绳固定连接,第一线绳的外部固定安装有第二线绳,左方第二线绳的另一端固定安装有扣合件,右方第二线绳的另一端固定安装有扣合座。
采用上述进一步方案的有益效果是,设置有佩戴组件,能够将裂缝测试仪主机佩戴与使用者的脖子处,无需一人拿着主机,按下记录键,一人拿着换能器进行检测,从而方便了使用者进行检测,节省了劳动成本。
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