[实用新型]一种集成式汽车燃油滤清器

说明书

本实用新型属于滤清器技术领域，具体涉及一种集成式汽车燃油滤清器，包括滤清器罐体和第二盖体，所述第二盖体螺纹连接在滤清器罐体的底部，所述滤清器罐体的顶部对称固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的中间螺纹连接有旋钮，所述伸缩杆的内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有转杆，所述螺纹杆的另一端固定连接有凸块，所述螺纹杆通过凸块与弧形橡胶块转动连接。通过旋钮可以调节滤清器罐体顶部伸缩杆的高度，在螺纹出油口与油泵安装的时候可以转动转杆，转杆带动螺纹杆转动的同时带动弧形橡胶块移动，利用弧形橡胶块对螺纹出油口与油泵的连接处进行固定，防止燃油漏出。

技术领域

本实用新型属于滤清器技术领域，具体涉及一种集成式汽车燃油滤清器。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。目前滤清器在连接的时候不能很好的保证其密封性，导致燃油漏出，且一般滤清器不能打开。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集成式汽车燃油滤清器，以解决目前滤清器在连接的时候不能很好的保证其密封性，导致燃油漏出，且一般滤清器不能打开的问题。

本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种集成式汽车燃油滤清器，包括滤清器罐体和第二盖体，所述第二盖体螺纹连接在滤清器罐体的底部，所述滤清器罐体的顶部对称固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的中间螺纹连接有旋钮，所述伸缩杆的内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有转杆，所述螺纹杆的另一端固定连接有凸块，所述螺纹杆通过凸块与弧形橡胶块转动连接；

所述第二盖体的底部固定设置有第一橡胶圈。

作为本实用新型一种集成式汽车燃油滤清器的优选技术方案，所述滤清器罐体的顶部固定设置有螺纹出油口，所述螺纹出油口与滤清器罐体的连通处固定设置有第二橡胶圈。

作为本实用新型一种集成式汽车燃油滤清器的优选技术方案，所述滤清器罐体的内部固定设置有空心环形挡块，所述空心环形挡块的两端均通过转轴活动连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的另一端固定连接在空心环形挡块的外壁上，所述固定块的顶部固定连接有堵块。

作为本实用新型一种集成式汽车燃油滤清器的优选技术方案，所述滤清器罐体的顶部对称开设有进油口，所述堵块卡设在进油口的内部。

作为本实用新型一种集成式汽车燃油滤清器的优选技术方案，所述空心环形挡块的底部固定连接有滤芯，所述滤芯的表面开设有若干个滤孔，且滤芯的外围套设有滤纸。

作为本实用新型一种集成式汽车燃油滤清器的优选技术方案，所述滤芯的内部设置有导油室，所述导油室的内部设置有固定杆，所述固定杆固定设置在滤芯的内壁上，所述固定杆的底端固定连接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的另一端固定连接有圆形挡块，所述圆形挡块卡设在滤芯的底部。

作为本实用新型一种集成式汽车燃油滤清器的优选技术方案，所述滤芯的底部固定设置有环形螺纹口，所述环形螺纹口的外围螺纹连接有第一盖体，所述第一盖体的中间开设有圆形通孔。

作为本实用新型一种集成式汽车燃油滤清器的优选技术方案，所述滤清器罐体的内部设置U型空腔室。

本实用新型的有益效果为：

通过旋钮可以调节滤清器罐体顶部伸缩杆的高度，在螺纹出油口与油泵安装的时候可以转动转杆，转杆带动螺纹杆转动的同时带动弧形橡胶块移动，利用弧形橡胶块对螺纹出油口与油泵的连接处进行固定，防止燃油漏出。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型集成式汽车燃油滤清器的结构示意图；