[实用新型]一种电池包、电池管理系统及车辆

权利要求书

1.一种电池包，其特征在于，包括：电池组、开关模块、限流模块和控制模块，所述电池组与所述开关模块电连接，所述限流模块与所述开关模块并联，所述控制模块分别与所述开关模块和所述限流模块电连接；

所述电池组通过所述开关模块与外接电源电连接，或者，所述电池组通过所述限流模块与外接电源电连接；

所述控制模块用于在外接电源对所述电池组进行充电，且充电电流的波动超过预设阈值的情况下，断开所述开关模块与所述电池组之间的电连接，且控制所述限流模块与所述电池组之间的电连接接通。

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，还包括通讯模块，所述控制模块用于获取所述电池组的状态信息，在所述电池组需要充电的情况下，通过所述通讯模块向外接电源发送充电请求，并根据所述状态信息控制所述开关模块或所述限流模块对所述电池组进行充电。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，还包括信息采集模块，所述信息采集模块与所述电池组串联，所述控制模块通过所述信息采集模块获取所述电池组的所述状态信息。

4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述信息采集模块包括电流信息采集单元、电压信息采集单元和温度信息采集单元；

所述电流信息采集单元与所述电池组串联，所述控制模块通过所述电流信息采集单元获取所述电池组的电流状态信息；

所述电压信息采集单元与所述电池组串联，所述控制模块通过所述电压信息采集单元获取所述电池组的电压状态信息；

所述温度信息采集单元与所述电池组串联，所述控制模块通过所述温度信息采集单元获取所述电池组的温度状态信息。

5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述限流模块设置有限流驱动电路，所述控制模块与所述限流驱动电路电连接；

所述限流模块包括储能电感、第一开关管和第二开关管，所述第一开关管的第一端与所述储能电感的第一端连接，所述第一开关管的第二端与所述限流驱动电路的第一接口连接，所述第二开关管的第一端与所述储能电感的第一端连接，所述第二开关管的第二端与所述限流驱动电路的第二接口连接，所述储能电感的第二端与所述电池组连接；

所述控制模块通过调整所述限流驱动电路的所述第一接口和所述第二接口的信号，控制所述第一开关管和所述第二开关管的导通时间，且所述第一开关管导通时，所述第二开关管截止，所述储能电感存储能量；所述第一开关管截止时，所述第二开关管导通，所述储能电感释放能量。

6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述限流模块还包括输入电容和输出电容，所述输入电容用于对输入所述限流模块的电流进行滤波，所述输出电容用于对所述限流模块输出的电流进行滤波。

7.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述限流模块还包括防反接开关管，所述防反接开关管与所述第一开关管串联，在所述第一开关管导通的情况下，电流依次通过所述防反接开关管、所述第一开关管和所述储能电感。

8.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述开关模块设置有充电驱动电路和放电驱动电路，所述开关模块包括第一充电开关管、第二充电开关管、第一放电开关管和第二放电开关管；

所述第一充电开关管和所述第一放电开关管串联后与所述第二充电开关管和所述第二放电开关管并联，且所述第一充电开关管和所述第二充电开关管接入所述充电驱动电路，所述第一放电开关管和所述第二放电开关管接入所述放电驱动电路，所述放电驱动电路和所述充电驱动电路分别接入所述控制模块；

在对所述电池组进行充电的情况下，所述控制模块通过所述充电驱动电路控制充电状态的启停；

在所述电池组进行放电的情况下，所述控制模块通过所述放电驱动电路控制放电状态的启停。

9.一种电池管理系统，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的电池包，所述电池包接入所述电池管理系统的车载充电机和车载负载的电路。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的电池管理系统。