[实用新型]一种皮带轮安装结构有效
申请号: | 202122485418.4 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN216555232U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 薛孝仁 | 申请(专利权)人: | 温州龙翔机械有限公司 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36;F16D1/06 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 章乐文 |
地址: | 325000 浙江省温州市平阳县滨海新区横屿路15号万洋众*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 皮带轮 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种皮带轮安装结构,包括第一连接柱、第二连接柱、螺丝、螺母、半圆楔子、第一固定装置、第二固定装置、皮带轮、输出轴和第三连接柱,其特征在于,所述第一连接柱和第二连接柱安装在输出轴的侧面上,所述第一连接柱、第二连接柱和第三连接柱上安装有半圆楔子,所述螺丝安装在第一连接柱和第二连接柱上,所述螺母安装在螺丝上,所述第一连接柱和第二连接柱上安装第一固定装置,所述皮带轮装在第一固定装置上,所述第二固定装置安装在皮带轮另一侧,所述第三连接柱安装在第二固定装置上。本实用新型扭矩大,便于拆换。
技术领域
本实用新型涉及发动机的技术领域,具体是一种皮带轮安装结构。
背景技术
皮带轮主要用于远距离传送动力的场合,例如小型柴油机动力的输出,农用车,拖拉机,汽车,矿山机械,机械加工设备,纺织机械,包装机械,车床,锻床,一些小马力摩托车动力的传动,农业机械动力的传送,空压机,减速器,减速机,发电机,轧花机等等,现有的皮带轮安装方式满足不了大扭矩皮带轮,现有的皮带轮不方便拆换,因此,本领域技术人员提供了一种皮带轮安装结构,以解决现有的皮带轮安装方式满足不了大扭矩皮带轮和现有的皮带轮不方便拆换的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种皮带轮安装结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种皮带轮安装结构,包括第一连接柱、第二连接柱、螺丝、螺母、半圆楔子、第一固定装置、第二固定装置、皮带轮、输出轴和第三连接柱,其特征在于,所述第一连接柱和第二连接柱安装在输出轴的侧面上,所述第一连接柱、第二连接柱和第三连接柱上安装有半圆楔子,所述螺丝安装在第一连接柱和第二连接柱上,所述螺母安装在螺丝上,所述第一连接柱和第二连接柱上安装第一固定装置,所述皮带轮装在第一固定装置上,所述第二固定装置安装在皮带轮另一侧,所述第三连接柱安装在第二固定装置上。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一固定装置包括:螺纹柱、固定柱和六边体装置,所述螺纹柱安装在输出轴上,所述六边体装置安装在螺纹柱上,多个所述固定柱安装在六边体装置上,所述第一固定装置和第二固定装置相同。
作为本实用新型进一步的方案:每个所述半圆楔子安装在第一连接柱和第二连接柱内,所述第三连接柱内安装两个半圆楔子。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一连接柱、第二连接柱和第三连接柱内刻有螺纹。
作为本实用新型进一步的方案:所述第三连接柱尾部是六边形。
作为本实用新型进一步的方案:所述皮带轮、第一连接柱和第二连接柱上有多个圆孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种皮带轮安装结构,将第一连接柱和第二连接柱对称安装在输出轴两侧,第一连接柱和第二连接柱有多个圆孔,通过多个圆孔用螺丝和螺母将第一连接柱和第二连接柱相连,使第一连接柱和第二连接柱固定在输出轴上,将第一固定装置安装在第一连接柱和第二连接柱上,通过螺纹使其紧密相连,将皮带轮安装在第一固定装置上,第一固定装置上有多个固定柱,将皮带轮上的多个圆孔对准第一固定装置上的多个固定柱插入,将第二固定装置安装在皮带轮另一侧,将第三连接柱通过螺纹安装在第二固定装置上,第一连接柱、第二连接柱和第三连接柱内安装有半圆楔子,将皮带轮拧紧,半圆楔子使皮带轮牢牢固定在输出轴上,本实用新型扭矩大,便于拆换。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型未安装状态结构示意图;
图3为本实用新型侧视图;
图4为本实用新型侧视图的A-A剖面图。
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