[实用新型]一种高强度抗冲击的大车电箱

说明书

本实用新型涉及电箱技术领域，具体为一种高强度抗冲击的大车电箱，包括电箱，所述电箱的一侧活动连接有箱门，所述箱门上集成有箱锁，所述电箱内侧的角处固定连接有角板，所述电箱内侧的顶部和底部固定连接有第一加强板。本实用新型的优点在于：角板位于电箱内侧的角处，能够增强电箱整体的强度，在电箱受挤压冲击时起到阻碍作用，同时，角板起到连接第一加强板和第二加强板的作用，第一加强板的内部为三角板排布的设置，能够承受较大的冲击力，同时第二加强板的内部集成有线性阵列排布的六边形筒，其筒口对着电箱的内侧，能够对电箱的侧面进行防护，从而本电箱的强度较高，抗冲击性能强；这些辅助抗冲击结构占用空间小，较为实用。

技术领域

本实用新型涉及电箱技术领域，特别是一种高强度抗冲击的大车电箱。

背景技术

电控箱是包含一个或多个低压开关设备以及与之相关的控制、测量、信号、保护、调节等设备，并且由制造厂家负责用结构部件完整地组装在一起的。现在大车上经常用到电控箱。而大车为了电控箱安全考量，需要一种高强度并且高强度抗冲击的电控箱。但现有的大车电控箱抗冲击性能不强，强度较差，不够安全可靠。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种高强度抗冲击的大车电箱。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种高强度抗冲击的大车电箱，包括电箱，所述电箱的一侧活动连接有箱门，所述箱门上集成有箱锁，所述电箱内侧的角处固定连接有角板；

所述电箱内侧的顶部和底部固定连接有第一加强板，所述第一加强板的内部集成有三角板，所述电箱内侧的两侧固定连接有第二加强板，所述第二加强板的内部集成有六边形筒，所述角板的两侧分别与第一加强板和第二加强板固定连接，所述电箱的内侧固定连接有若干个安装架。

可选的，所述角板的夹角为九十度，所述角板固定连接在电箱内侧角处的中部。

可选的，所述第一加强板的长度小于第二加强板的长度，所述第一加强板的厚度大于第二加强板的厚度。

可选的，所述三角板线性阵列排布在第一加强板内部，所述六边形筒构成了蜂窝形。

可选的，所述六边形筒线性阵列排布在第二加强板的内部，角板起到连接第一加强板和第二加强板的作用，第一加强板的内部为三角板排布的设置，能够承受较大的冲击力，同时第二加强板的内部集成有线性阵列排布的六边形筒，其筒口对着电箱的内侧，能够对电箱的侧面进行防护，从而本电箱的强度较高，抗冲击性能强。

可选的，若干个所述安装架上下排布在电箱的内侧，若干个所述安装架上均开设有安装孔，用以安装电箱内部的元件。

本实用新型具有以下优点：

1、该高强度抗冲击的大车电箱，电箱内侧的角处固定连接有角板；电箱内侧的顶部和底部固定连接有第一加强板，第一加强板的内部集成有三角板，电箱内侧的两侧固定连接有第二加强板，第二加强板的内部集成有六边形筒，角板的两侧分别与第一加强板和第二加强板固定连接，本电箱的内部集成有角板、第一加强板和第二加强板，角板位于电箱内侧的角处，能够增强电箱整体的强度，在电箱受挤压冲击时起到阻碍作用，同时，角板起到连接第一加强板和第二加强板的作用，第一加强板的内部为三角板排布的设置，能够承受较大的冲击力，同时第二加强板的内部集成有线性阵列排布的六边形筒，其筒口对着电箱的内侧，能够对电箱的侧面进行防护，从而本电箱的强度较高，抗冲击性能强。