[实用新型]一种平交路口过渡区电车轨道结构有效
| 申请号： | 202122486312.6 | 申请日： | 2021-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN216688836U | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | 宋卿卿;李晓密;王洪新;姚青;江礼高;李其秦;王琨 | 申请（专利权）人： | 上海城建市政工程（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00;E01B2/00;E01B21/00 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人： | 周宇凡 |
| 地址： | 200032 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 路口 过渡 电车 轨道 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种平交路口过渡区电车轨道结构，包括路基层和路面层，所述路面层铺设在所述路基层的上方，所述路基层和所述路面层的相同位置公开设有通槽，在所述通槽内设置有钢轨，其特征在于：在所述路面层与所述钢轨之间填充有高弹自适应沥青混合料块，所述高弹自适应沥青混合料块置于所述路基层的上方，所述高弹自适应沥青混合料块作为所述路面层的缓冲吸能过渡段。
2.根据权利要求1所述的一种平交路口过渡区电车轨道结构，其特征在于：所述高弹自适应沥青混合料块上部与所述钢轨顶部之间的间隙填充轨顶密封胶。
3.根据权利要求1所述的一种平交路口过渡区电车轨道结构，其特征在于：所述路基层为混凝土层。
4.根据权利要求1所述的一种平交路口过渡区电车轨道结构，其特征在于：所述路面层为沥青面层。
5.根据权利要求1所述的一种平交路口过渡区电车轨道结构，其特征在于：所述高弹自适应沥青混合料块的宽度为20cm。
6.根据权利要求1所述的一种平交路口过渡区电车轨道结构，其特征在于：所述高弹自适应沥青混合料块的高度大于10cm时，其采用每层厚度≤40mm的分层压实结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海城建市政工程（集团）有限公司，未经上海城建市政工程（集团）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122486312.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种低温热水的过滤除油装置
- 下一篇：一种汽车车窗安装结构
