[实用新型]一种用于作动器壳体加工的工装夹具

说明书

本实用新型涉及工装夹具技术领域，提供一种用于作动器壳体加工的工装夹具，包括底座、支撑座和夹持台，底座顶部的中间位置处固定有支撑座，支撑座的顶部设置有夹持台，夹持台顶部的两侧均固定有支撑块，支撑块的内部插设有转杆，转杆的一侧设置有顶块，支撑座内部的中间位置处设置有调转结构，调转结构包括内置腔、活动杆、转块、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮。本实用新型通过设置有调转结构，转动活动杆带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动相啮合的第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮带动转块在内置腔的内部转动，转块带动夹持台转动，从而对夹持台顶部放置的物体进行转动，根据实际的加工需求进行对应的物体位置的调节，从而提高了适用性。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，特别涉及一种用于作动器壳体加工的工装夹具。

背景技术

随着社会的不断发展，科学水平的不断进步，航空器的加工技术得到了蓬勃的发展，航空器由多种零件组成，作动器便是其中重要的组成部分之一，作动器是实施振动主动控制的关键部件，是主动控制系统的重要环节，在作动器的壳体进行加工时，就需要使用此类工装夹具进行对壳体的固定，以防止壳体在加工时发生晃动影响加工。

现今市场上的此类工装夹具种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题：传统的此类工装夹具在使用时，常因转动不便，使用者不能根据实际的加工需求，进行对应位置的调节，会对加工造成一定的影响。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种用于作动器壳体加工的工装夹具，用以解决现有的用于作动器壳体加工的工装夹具转动不便的缺陷。

（二）实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于作动器壳体加工的工装夹具，包括底座、支撑座和夹持台，其特征在于：所述底座顶部的中间位置处固定有支撑座，所述支撑座的顶部设置有夹持台；

所述夹持台顶部的两侧均固定有支撑块，所述支撑块的内部插设有转杆，所述转杆的一侧设置有顶块；

所述支撑座内部的中间位置处设置有调转结构，所述调转结构包括内置腔、活动杆、转块、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮，所述内置腔开设于支撑座内部的中间位置处。

优选的，所述夹持台顶部的中间位置处设置有集尘结构，所述集尘结构包括内腔、储尘盒、横杆、滑块和滑槽，所述内腔开设于夹持台顶部的中间位置处，所述内腔内部的顶端均设置有横杆，所述内腔内部的底端设置有储尘盒，所述储尘盒的两侧均固定有滑块，所述内腔内部底端的两侧均开设有滑槽，且滑槽的内部插设有滑块

所述支撑块的内部设置有内螺纹，所述转杆的外部设置有外螺纹，所述支撑块与转杆构成螺纹结构

所述横杆设置有若干组，所述横杆在内腔内部的顶端等间距分布

所述顶块的一侧设置有防护结构，所述防护结构包括橡胶垫、卡块和卡槽，所述橡胶垫设置于顶块的一侧，所述橡胶垫一侧的两端均固定有卡块，所述顶块一侧的两端均开设有卡槽，且卡槽的内部插设有卡块

所述卡块的外径小于卡槽的内径，所述卡块和卡槽构成卡合结构

所述内置腔的内部设置有转块，且转块的顶部与夹持台固定连接，所述转块底部的中间位置处设置有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮底部的右侧啮合有第一锥形齿轮，所述支撑座右侧的底部设置有活动杆，且活动杆的左侧延伸至内置腔的内部与第一锥形齿轮固定连接。

（三）有益效果