[实用新型]一种番茄运输用双层半挂车

说明书

本实用新型属于番茄技术领域，具体公开了一种番茄运输用双层半挂车，侧板上均设置有多个第一滑轨，第一滑轨的内部均开设有第一滑槽，第一滑槽的内部均设置有滑块，滑块的内部均设置有轴承，轴承内均设置有转动轴，且底板的顶部设置有多个支撑板，每个支撑板的两端均与两个转动轴固定连接，滑块的顶部均设置有第一密封条；将支撑杆的两端均与两个卡件卡接，再将多个支撑板两端的滑块均嵌入第一滑槽内，支撑板向下滑动到第一滑槽底部时停止滑动，再将多个密封条均嵌入多个第一滑槽内，可以避免第一滑槽内有番茄，再将番茄倒入支撑板上方，通过支撑杆和支撑板同时支撑，使得支撑板不易损坏，且支撑板拆卸安装便捷，更加有利于车厢内的清洁。

技术领域

本实用新型涉及番茄运输技术领域，具体为一种番茄运输用双层半挂车。

背景技术

番茄，茄科番茄属植物；原产南美洲，现全世界广泛栽培；番茄体高0.6-2米，全体生粘质腺毛，有强烈气味，茎易倒伏，叶羽状复叶或羽状深裂，花序总梗长2-5厘米，常3-7朵花，花萼辐状，花冠辐状，浆果扁球状或近球状，肉质而多汁液，种子黄色，花果期夏秋季；番茄在大量运输时都会用到大型运输车，大型运输车的车斗较大，容量较高，为此大型运输车在运输番茄时都会采用双层车斗设计，现有的双层车斗不便于进行拆卸，使得底部的番茄残渣不能及时清理，使得二次运输时受到影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种番茄运输用双层半挂车以解决番茄在大量运输时都会用到大型运输车，大型运输车的车斗较大，容量较高，为此大型运输车在运输番茄时都会采用双层车斗设计，现有的双层车斗不便于进行拆卸，使得底部的番茄残渣不能及时清理，使得二次运输时受到影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种番茄运输用双层半挂车，其特征在于：包括底板，所述底板上对称设置有多个承重装置，所述承重装置包括支撑板、第一滑轨、第一密封条、第一滑槽、滑块、轴承、转动轴，所述底板两侧的顶部对称固定连接有侧板，侧板上均设置有多个第一滑轨，第一滑轨的内部均开设有第一滑槽，第一滑槽的内部均设置有滑块，滑块的内部均设置有轴承，轴承内均设置有转动轴，且底板的顶部设置有多个支撑板，每个支撑板的两端均与两个转动轴固定连接，支撑板通过转动轴与侧板转动连接，滑块的顶部均设置有第一密封条，密封条均嵌入第一滑槽的内部与第一滑轨滑动连接。

优选的，所述底板的一端固定连接有前板，前板的两侧均与两个侧板固定连接，底板的另一端对称设置有开合门，开合门的连接处设置有卡板。

优选的，所述支撑板的底部对称设置有承重装置，承重装置包括卡件和支撑杆，两个开合门的一侧均设置有卡件，且卡件的一侧对称固定连接有卡件，支撑板的底部对称设置有支撑杆，支撑杆的两端均与两个卡件卡接，支撑杆的顶部与支撑板的底部贴合。

优选的，所述底板的顶部设置有清洁装置，所述清洁装置包括推板、铲刀、第二滑轨、第二密封条，第二滑槽，所述底板的顶部对称固定连接有第二滑轨，第二滑轨的内部均设置有第二滑槽，且底板的顶部设置有推板，推板的两端均对称固定连接有第二密封条，第二密封条均嵌入第二滑槽的内部与第二滑轨滑动连接，且第二密封条的长度与第二滑轨的长度相等。

优选的，所述推板的底部设置有铲刀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供一种番茄运输用双层半挂车有效的解决了现有的双层车斗不便于进行拆卸，使得底部的番茄残渣不能及时清理，使得二次运输时受到影响的问题，本双层运输车便于拆卸，使得底部的番茄残渣便于清理。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型侧面剖视结构示意图；

图3为本实用新型正面剖视结构示意图；

图4为本实用新型俯面剖视结构示意图；