[实用新型]一种吹沙船的导沙板有效
申请号: | 202122486742.8 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN216041409U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 张宁;黄树圣;赵理志 | 申请(专利权)人: | 中交烟台环保疏浚有限公司 |
主分类号: | E02F3/90 | 分类号: | E02F3/90;E02F3/88;E02F7/10 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 杨来宝 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沙船 导沙板 | ||
本实用新型公开了一种吹沙船的导沙板,导沙板包括相拼接的前低碳钢板和后低碳钢板,前低碳钢板的后端设有内层对接板,后低碳钢板的前端设有外层对接板,内层对接板与外层对接板相重叠,使前低碳钢板和后低碳钢板拼接;前低碳钢板的内侧面设有前合金耐磨层,后低碳钢板的内侧面设有后合金耐磨层。有益效果是:将前低碳钢板和后低碳钢板分别从输泥弯管的前后两端口插入输泥弯管中,让前低碳钢板和后低碳钢板在输泥弯管中拼接在一起,利用设置在前低碳钢板内侧面的前合金耐磨层和设置在后低碳钢板内侧面的后合金耐磨层对输泥弯管离心侧的内壁起到导沙和耐磨保护作用,能够减少输泥弯管的磨损,减少输泥弯管的更换次数、维修费用。
技术领域
本实用新型涉及吹沙船技术领域,尤其涉及一种吹沙船的导沙板。
背景技术
吹沙船(吸沙船)是吹沙填海的重要设备,也是河道、湖泊疏浚的重要设备,通过吸沙泵将泥沙从水底吸起来通过输泥管道输送到指定排沙地点,泥沙在输泥管道的输泥弯管处会对弯管离心侧的内壁造成冲击,使得输泥弯管磨损严重,需要经常更换,不仅增加维修费用,还容易耽误工作时间。而且输泥弯管内部空间狭小不便于直接进行堆焊、点焊作业。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种吹沙船的导沙板。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种吹沙船的导沙板,所述导沙板包括相拼接的前低碳钢板和后低碳钢板,所述前低碳钢板的后端设有向后延伸的内层对接板,所述后低碳钢板的前端设有向前延伸的外层对接板,所述内层对接板与外层对接板相重叠,使所述前低碳钢板和后低碳钢板拼接;所述前低碳钢板的内侧面设有前合金耐磨层,所述后低碳钢板的内侧面设有后合金耐磨层。
其中,所述前低碳钢板包括半圆环形的前连接部、与输泥弯管离心侧内壁贴合的前导沙部,所述前连接部的后端与前导沙部的前端连接;所述后低碳钢板包括半圆环形的后连接部、与输泥弯管离心侧内壁贴合的后导沙部,所述后连接部的前端与后导沙部的后端连接。
其中,所述前连接部的前端固接有前法兰盘,所述后连接部的后端固接有后法兰盘。
其中,所述前低碳钢板的厚度和后低碳钢板的厚度相同,所述内层对接板的厚度为前低碳钢板厚度的1/2,所述外层对接板的厚度为后低碳钢板厚度的1/2。
其中,所述前合金耐磨层的厚度为前低碳钢板厚度的1/2,所述后合金耐磨层的厚度为后低碳钢板厚度的1/2。
本实用新型的有益效果是:将前低碳钢板和后低碳钢板分别从输泥弯管的前后两端口插入输泥弯管中,让前低碳钢板和后低碳钢板在输泥弯管中拼接在一起,利用设置在前低碳钢板内侧面的前合金耐磨层和设置在后低碳钢板内侧面的后合金耐磨层对输泥弯管离心侧的内壁起到导沙和耐磨保护作用,能够减少输泥弯管的磨损,减少输泥弯管的更换次数、维修费用;而且该导沙板为开放式结构,操作空间大、便于加工。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型中导沙板的结构示意图;
图2是本实用新型中前低碳钢板和前法兰盘结合的结构示意图;
图3是本实用新型中后低碳钢板和后法兰盘结合的结构示意图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交烟台环保疏浚有限公司,未经中交烟台环保疏浚有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122486742.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种GPS-RTK测量装置
- 下一篇:一种改进型泵轴