[实用新型]一种汽车用连接锁扣总成

说明书

本实用新型涉及一种汽车用连接锁扣总成。本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全性高的汽车用连接锁扣总成。本实用新型采用的技术方案:包括下盖、上盖、锁体组件和锁舌、滑块组件、锁销、复位弹簧和按钮，所述锁体组件设有锁体下支撑部，所述锁体下支撑部前端向上弯折形成锁体上支撑部，所述锁体下支撑部和所述锁体上支撑部之间形成有锁舌插口，所述锁体下支撑部和所述锁体上支撑部均设有锁止口，所述锁舌上设有锁舌插接部，所述锁舌插接部上设有锁舌锁止凹口；所述滑块组件包括固定座、滑块、锁止弹簧。本实用新型的优点在于：该结构采用侧部解锁的方式，大大提高了安全性，结构紧凑，体积小，美观度高。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用连接锁扣总成。

背景技术

汽车安全带锁扣是汽车安全带中一个重要装置，其主要功能是当乘客将锁舌插入锁扣一定位移量时，锁扣锁止机构起作用锁住锁舌，此时乘客正常佩戴上安全带。在我们汽车后排中间座位，由于其位置特殊性，传统的锁舌插扣到锁扣内 ，当汽车发生碰撞或者紧急制动的情况时，传统的锁扣很容易误解锁，导致安全带松开造成人员安全伤害，因此需要对结构进行改进，以提高安全性，另外原有的锁扣整体的体积尺寸偏大，用在汽车作为后排中间不美观，因此也需要对整体体积进行调节。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种侧部解锁、安全性高的汽车用连接锁扣总成。

本实用新型汽车用连接锁扣总成采用的技术方案: 包括下盖、上盖、设在所述下盖与所述上盖之间的锁体组件和与所述锁体组件配合的锁舌，其特征在于还包括滑块组件、锁销、复位弹簧和按钮，所述锁体组件设有锁体下支撑部，所述锁体下支撑部前端向上弯折形成锁体上支撑部，所述锁体下支撑部和所述锁体上支撑部之间形成有锁舌插口，所述锁体下支撑部和所述锁体上支撑部均设有与所述锁舌插口垂直贯通的锁止口，所述锁舌上设有锁舌插接部，所述锁舌插接部上设有与所述锁销相对应的锁舌锁止凹口；

所述滑块组件包括设在所述锁体组件上的固定座、滑块、设在所述固定座和所述滑块之间的锁止弹簧，所述滑块上设有与所述锁舌插接部相对应的锁舌对接槽；

所述按钮套设在所述锁体组件外，所述按钮上设有锁销定位槽，所述锁销穿设在所述锁止口上且置于所述锁销定位槽内，所述复位弹簧置于所述按钮和所述锁体组件之间。

所述固定座上中部设有固定座定位凸块和固定座定位凹槽，所述固定座两端设有固定座卡钩，所述锁体下支撑部上设有与所述固定座定位凸块相对应的固定座下安装口，所述锁体上支撑部上设有与所述固定座定位凹槽相对应的固定座上安装凸起，所述固定座上安装凸起上设有与所述固定座卡钩相对应的固定座卡接块。

所述滑块上设有滑块限位凸块，所述锁体上支撑部上设有用于所述滑块限位凸块滑动的滑块滑槽。

所述复位弹簧为M型结构，其上设有复位弹簧定位口，所述按钮内侧设有与所述复位弹簧定位口相对应的复位弹簧安装凸包，所述按钮内侧还设有复位弹簧下挡块。

本实用新型汽车用连接锁扣总成的优点在于：该结构采用侧部解锁的方式，能有效防止在发生紧急制动或碰撞时，锁舌误解锁，大大提高了安全性，另外该锁扣结构紧凑，体积小，美观度高。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型汽车用连接锁扣总成的分解图；

图2是本实用新型锁体组件的结构示意图；

图3是本实用新型锁舌的结构示意图；

图4是本实用新型滑块组件的结构示意图；

图5是本实用新型滑块的结构示意图；

图6是本实用新型按钮的一种结构示意图；