[实用新型]用于车辆的隐藏式桌板有效
申请号: | 202122487934.0 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN216184693U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 贺骁;黄彦相;李哲;宋溶泽 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚株式会社 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00;B60N3/10 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;张硕 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 隐藏 式桌板 | ||
本实用新型涉及一种用于车辆的隐藏式桌板,包括:支架底座组件,其沿竖直方向设置;延伸架组件,其能够沿竖直方向滑动地安装至支架底座组件的第一容纳空间内,延伸架组件的下部能够固定在第一容纳空间的上部;桌板连接架组件,其能够沿竖直方向滑动地安装至延伸架组件的第二容纳空间内,并且桌板连接架组件能够固定在第二容纳空间的顶部;桌板组件,其能够枢转地安装至桌板连接架组件的顶部,桌板组件能够在竖直位置和水平位置之间枢转,并且能够固定在水平位置;桌板组件处于竖直位置时能够和桌板连接架组件一起在延伸架组件的第二容纳空间内竖直滑动。本实用新型通过支架底座组件、延伸架组件和桌板连接架组件的组合设置,可以提高整体的强度。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,尤其涉及一种用于车辆的隐藏式桌板。
背景技术
随着车辆自动化程度的提高,很多乘客在乘坐车辆时,需要可以放置物品的桌板,例如用于放置诸如手机、水杯等物品的桌板逐渐被乘客所青睐,但是现有的桌板往往存在整体强度不足,缺乏稳定性的缺点。
因此,现有的桌板存在进一步改进的需要。
公开于本实用新型背景部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种用于车辆的隐藏式桌板,其通过支架底座组件、延伸架组件和桌板连接架组件的组合设置,可以提高整体的强度。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种用于车辆的隐藏式桌板,包括:支架底座组件,其沿竖直方向设置并具有第一容纳空间;延伸架组件,其能够沿竖直方向滑动地安装至所述支架底座组件的第一容纳空间内,所述延伸架组件的下部能够固定在所述第一容纳空间的上部,并且所述延伸架组件具有第二容纳空间;桌板连接架组件,其能够沿竖直方向滑动地安装至所述延伸架组件的第二容纳空间内,并且所述桌板连接架组件能够固定在所述第二容纳空间的顶部;以及桌板组件,其能够枢转地安装至所述桌板连接架组件的顶部,所述桌板组件能够在竖直位置和水平位置之间枢转,并且能够固定在所述水平位置;其中,所述桌板组件处于竖直位置时能够和所述桌板连接架组件一起在延伸架组件的第二容纳空间内竖直滑动。
优选地,所述支架底座组件安装至车辆的中控台或者副驾驶座椅附近。
优选地,所述支架底座组件包括第一底座和第二底座以及分别连接于第一底座和第二底座上方且彼此平行地布置的第一支架和第二支架,第一支架和第二支架的每一个包括由三个侧壁包围而形成的第一容纳空间,两个第一容纳空间的侧向的开口朝向彼此面对;所述第一底座和第二底座安装至车辆的中控台或者副驾驶座椅附近;所述第一支架和第二支架的三个侧壁各自设置有排成一列的滚轮,并且所述第一支架和第二支架的三个侧壁的其中一个的上部设置有弹簧销,所述弹簧销安装为向所述第一容纳空间的内部弹性地偏压。
优选地,所述延伸架组件包括第一延伸架和第二延伸架,所述第一延伸架能够沿竖直方向滑动地安装至所述第一支架的第一容纳空间内,所述第二延伸架能够沿竖直方向滑动地安装至所述第二支架的第一容纳空间内;所述第一延伸架和第二延伸架的每一个包括由三个侧壁包围而形成的第二容纳空间,两个第二容纳空间的侧向的开口朝向彼此面对;所述第一延伸架和第二延伸架的三个侧壁的其中一个设置有贯穿的条形槽,所述条形槽的两端分别延伸至条形槽所在的侧壁的上部和下部,并且所述条形槽的下部还设置有通孔;所述通孔的直径大于所述弹簧销的直径,所述条形槽的宽度小于所述弹簧销的直径,以使得延伸架组件在第一容纳空间内上下滑动时,所述条形槽能够相对于弹簧销上下滑动,并使得延伸架组件的下部向上滑动至第一容纳空间的上部时,所述弹簧销能够在弹性力的作用下进入所述通孔,从而实现将所述延伸架组件的下部固定在所述第一容纳空间的上部。
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