[实用新型]一种显示器可调节的汽车驾车模拟器有效

专利信息
申请号: 202122488788.3 申请日: 2021-10-15
公开(公告)号: CN216344856U 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 钟志平 申请(专利权)人: 深圳市中众科技有限公司
主分类号: F16M11/04 分类号: F16M11/04;F16M11/10;F16M11/18;G09F9/00
代理公司: 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 代理人: 罗炳锋
地址: 518000 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 显示器 调节 汽车 驾车 模拟器
【说明书】:

实用新型提供一种显示器可调节的汽车驾车模拟器。包括:模拟器本体、调节机构和拆装机构。本实用新型提供的一种显示器可调节的汽车驾车模拟器通过设置调节机构,在人员使用装置时,首先旋转调节螺纹杆,调节螺纹杆带动滑块左右移动,滑板移动时,会带动安装板移动,进而带动显示器本体移动,实现对显示器本体的位置进行调节工作,提高调节机构的使用效果,之后启动第一电动伸缩杆,使得安装板进行转动,安装板带动显示器本体转动,实现对显示器本体进行二次调节工作,整体使用上,通过对显示器本体进行二次调节工作,从而使得装置使用与不同身高的使用人员,进而提高装置的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及驾培行业技术领域,尤其涉及一种显示器可调节的汽车驾车模拟器。

背景技术

汽车驾驶模拟器在20世纪就被利用于驾驶培训中,并取得了良好的驾驶培训效果,成为当代重要的驾驶培训工具,该驾驶培训方法在很多层面上超越了传统的驾驶培训方法。全面地提高了驾驶人员的理论知识和操作技能。

然而目前的汽车驾驶模拟在使用时,多使用显示器对驾驶过程中的场景进行模拟展示,由于使用人员对高矮各不相同从而使得,身高较高的人员在使用时无法有效地观看显示器中模拟的场景。

因此,有必要提供一种显示器可调节的汽车驾车模拟器解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种显示器可调节的汽车驾车模拟器。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种显示器可调节的汽车驾车模拟器,模拟器本体、调节机构和拆装机构;所述调节机构包括支撑板,所述支撑板的顶部固定有两个限位块,两个所述限位块的一侧外表面之间固定有连接板,两个所述限位块的顶部均滑动连接有滑板,两个所述滑板的顶部之间转动连接有安装板,所述安装板的一侧外表面通过螺丝钉固定连接有显示器本体,两个所述滑板的相对一侧外表面之间固定有滑块,所述连接板的一侧外表面转动连接有调节螺纹杆,所述调节螺纹杆的一端螺纹贯穿至滑块的内部,所述滑块的顶部与连接板的另一侧外表面之间转动连接有两个第一电动伸缩杆;所述拆装机构用于拆除安装调节机构,便于调节机构故障时进行快速更换。

优选的,所述拆装机构包括底板,所述底板的底部固定在模拟器本体的顶部,所述底板的顶部固定有限位板。

优选的,所述底板的顶部远离限位板的一侧固定有两个固定块,所述底板的顶部靠近前后表面均固定有限位壳体。

优选的,两个所述限位壳体的内部均固定有第二电动伸缩杆,两个所述第二电动伸缩杆的一端均固定有夹持板。

优选的,所述底板的顶部开设有凹槽,且凹槽的内部固定有压缩弹簧。

优选的,所述压缩弹簧的顶端固定有推动圆盘。

与相关技术相比较,本实用新型提供的一种显示器可调节的汽车驾车模拟器具有如下有益效果:

(1)、通过设置调节机构,在人员使用装置时,首先旋转调节螺纹杆,调节螺纹杆带动滑块左右移动,滑板移动时,会带动安装板移动,进而带动显示器本体移动,实现对显示器本体的位置进行调节工作,提高调节机构的使用效果,之后启动第一电动伸缩杆,使得安装板进行转动,安装板带动显示器本体转动,实现对显示器本体进行二次调节工作,整体使用上,通过对显示器本体进行二次调节工作,从而使得装置使用与不同身高的使用人员,进而提高装置的使用效果。

(2)、通过设置拆装机构,在对调节机构进行安装时,首先将支撑板放置在限位板与固定块之间,之后启动第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆带动夹持板前后移动,夹持板移动时,对支撑板的顶部和前后方向进行限位,实现对调节机构的安装。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种显示器可调节的汽车驾车模拟器的立体结构示意图;

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