[实用新型]基于双转子电机的混合动力驱动系统及包含其的汽车有效

专利信息
申请号: 202122489510.8 申请日: 2021-10-15
公开(公告)号: CN216467314U 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 姜景元;张喜州;刘庆鹏;马慧鑫;曾庆强 申请(专利权)人: 一汽-大众汽车有限公司
主分类号: B60K6/26 分类号: B60K6/26;B60K6/22
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 韩旭
地址: 130013*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 基于 转子 电机 混合 动力 驱动 系统 包含 汽车
【权利要求书】:

1.一种基于双转子电机的混合动力驱动系统,其特征在于,包括发动机、双转子电机、永磁同步电机、减速器、差速器、高压电池和一个锁止器;

所述发动机的输出端与所述双转子电机相连接;

所述双转子电机的输出端和所述永磁同步电机的输出端分别与所述减速器相连接,所述减速器的输出端与所述差速器相连接;

所述高压电池与所述双转子电机、所述永磁同步电机相连接;

所述锁止器安装在发动机的输出端。

2.如权利要求1所述的一种基于双转子电机的混合动力驱动系统,其特征在于,所述双转子电机包括定子、中间转子及内转子,

所述发动机的输出端与所述双转子电机的中间转子相连接,所述内转子驱动所述双转子电机的输出端。

3.如权利要求1所述的一种基于双转子电机的混合动力驱动系统,其特征在于,所述双转子电机包括定子、中间转子及内转子,

所述发动机的输出端与所述双转子电机的内转子相连接,所述中间转子驱动所述双转子电机的输出端。

4.如权利要求1所述的一种基于双转子电机的混合动力驱动系统,其特征在于,所述双转子电机和所述永磁同步电机分别设置于所述减速器的两侧。

5.如权利要求1所述的一种基于双转子电机的混合动力驱动系统,其特征在于,所述双转子电机和所述永磁同步电机位于所述减速器的同一侧。

6.如权利要求1所述的一种基于双转子电机的混合动力驱动系统,其特征在于,所述高压电池能够为所述双转子电机、所述永磁同步电机供电,并且能够回收所述双转子电机、所述永磁同步电机所产生的电能。

7.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-6任意一项所述的一种基于双转子电机的混合动力驱动系统。

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