[实用新型]一种铁路信号微机监测装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路信号微机监测装置，包括底座，所述底座的上表面固定安装有箱体，箱体的顶部固定安装有挡板，箱体的右侧固定安装有控制箱，箱体的正表面通过合页铰接有两个箱门，所述箱体内腔的两侧均匀固定安装有壳体，壳体的内部滑动连接有滑板，滑板的底部固定安装有竖杆，两个竖杆的底部通过压板固定连接，压板的底部固定安装有压块，滑板的顶部通过轴承转动连接有螺杆。该铁路信号微机监测装置，通过设置壳体、滑板、竖杆、压板和螺杆配合，实现对压板的位置进行调整的目的，达到了方便对监测装置内部的部件进行安装和拆卸的效果，方便了该装置的使用，同时也提高了该装置的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及铁路监测技术领域，具体为铁路信号微机监测装置。

背景技术

铁路信号是铁路信号系统或设备的简称，铁路上为保证行、调车作业安全，提高车站、区间通过能力及列车解编能力，改善作业人员劳动条件的技术设备的总称，按应用场所不同可分为车站信号控制系统、编组站调车控制系统、区间信号控制系统、行车指挥控制系统及列车运行控制系统等，一般包括车站联锁、区间闭塞、机车信号、超速防护、调度监督、调度集中、调车场控制及道口信号等设备，在涉及铁路信号时，就会用到铁路信号微机监测装置。

但是目前市场上的铁路信号微机监测装置，在使用的过程中，不便于对监测装置的部件进行安装和拆卸，从而影响工作人员的操作，降低了该装置的工作效率，为此，我们提出了一种铁路信号微机监测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供铁路信号微机监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：铁路信号微机监测装置，包括底座，所述底座的上表面固定安装有箱体，箱体的顶部固定安装有挡板，箱体的右侧固定安装有控制箱，箱体的正表面通过合页铰接有两个箱门。

所述箱体内腔的两侧均匀固定安装有壳体，壳体的内部滑动连接有滑板，滑板的底部固定安装有竖杆，两个竖杆的底部通过压板固定连接，压板的底部固定安装有压块，滑板的顶部通过轴承转动连接有螺杆，螺杆的顶部贯穿壳体的顶部并延伸至壳体的外部，且螺杆与壳体顶部开设的螺孔螺纹连接，壳体的一侧开设有卡槽。

优选的，所述箱门的正表面固定安装有把手，把手的表面开设有防滑纹。

优选的，所述底座底部的四角均固定安装有固定板，固定板的上表面开设有固定孔，且固定板的下表面开设有防滑纹。

优选的，所述箱体的顶部连通有竖管，竖管的表面开设有气孔，且竖管的顶部固定安装有隔板。

优选的，所述箱体的正表面固定安装有密封垫，密封垫的正表面与箱门的背面接触。

优选的，两个所述箱门相对的一侧均镶嵌有两个磁极相反的磁铁块，且两个磁铁块磁性吸附。

有益效果

本实用新型提供了铁路信号微机监测装置，具备以下有益效果：

1.该铁路信号微机监测装置，通过设置壳体、滑板、竖杆、压板和螺杆配合，实现对压板的位置进行调整的目的，达到了方便对监测装置内部的部件进行安装和拆卸的效果，方便了该装置的使用，同时也提高了该装置的工作效率。

2.该铁路信号微机监测装置，通过设置竖管、密封垫和磁铁块配合，实现增加装置密封性的目的，达到了保持装置内部清洁和干燥的效果，避免对装置内部的部件造成损坏，延长了装置的使用寿命，同时也提高了该装置的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型箱体的正剖结构示意图；

图3为本实用新型箱体与箱门的俯剖结构示意图。