[实用新型]内燃机车牵引电动机用一体式通风机组

说明书

本实用新型提供一种内燃机车牵引电动机用一体式通风机组。所述内燃机车牵引电动机用一体式通风机组包括箱体，所述箱体内固定安装有风机罩，所述箱体的一侧外壁上固定安装有排风管，且所述排风管与所述风机罩相连通；转动轴，所述转动轴转动安装在所述风机罩的一侧内壁上，所述转动轴位于风机罩内的一端固定安装有扇叶；动力输入轴，所述动力输入轴转动安装在所述箱体远离所述排风管的一侧内壁上，所述动力输入轴位于箱体内的一端固定安装有第一圆盘。本实用新型提供的内燃机车牵引电动机用一体式通风机组具有在牵引电动机不使用时，通风机可以即时的与变速箱断开传动连接关系，减小内燃机能量浪费，操作方便的的优点。

技术领域

本实用新型涉及通风设备技术领域，尤其涉及一种内燃机车牵引电动机用一体式通风机组。

背景技术

牵引电动机是驱动车辆动轮轴的主电动机，用于车辆的加速及制动，牵引电动机在工作的过程中会产生大量的热，所以在以内燃机为动力核心的车辆中均会配备通风机组来给牵引电动机散热。

现有技术的内燃机车的通风机多是直接从变速箱上获取源动力，然而在常态下通风机与变速箱的传动连接关系难以即时断开，在牵引电动机不工作时，通风机依然处于运行状态，变速箱的源动力由内燃机供应，这种方式会浪费内燃机的辅助功率。

因此，有必要提供一种新的内燃机车牵引电动机用一体式通风机组解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种在牵引电动机不使用时，通风机可以即时的与变速箱断开传动连接关系，减小内燃机能量浪费，操作方便的内燃机车牵引电动机用一体式通风机组。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的内燃机车牵引电动机用一体式通风机组包括：箱体，所述箱体内固定安装有风机罩，所述箱体的一侧外壁上固定安装有排风管，且所述排风管与所述风机罩相连通；转动轴，所述转动轴转动安装在所述风机罩的一侧内壁上，所述转动轴位于风机罩内的一端固定安装有扇叶；动力输入轴，所述动力输入轴转动安装在所述箱体远离所述排风管的一侧内壁上，所述动力输入轴位于箱体内的一端固定安装有第一圆盘，所述第一圆盘远离所述动力输入轴的一侧外壁上开设有多个插槽；伸缩轴，所述伸缩轴滑动安装在所述转动轴远离所述扇叶的一端上，所述伸缩轴远离所述转动轴的一端固定安装有第二圆盘，所述第二圆盘上设置有多个插销，多个所述插销远离所述第二圆盘的一端均延伸至相对应的所述插槽内；套环，所述套环转动套设在所述伸缩轴上，所述套环的底部固定安装有连接臂；电动推杆，所述电动推杆固定安装在所述箱体的一侧内壁上，且所述电动推杆的输出轴与所述连接臂固定连接。

优选的，所述箱体和所述风机罩远离所述排风管的一侧外壁上均开设有多个进风孔。

优选的，所述第二圆盘靠近所述第一圆盘的一侧外壁上开设有多个第一容纳槽，多个所述插销分别滑动安装在对应的所述第一容纳槽内，所述第一容纳槽内设置有弹簧，所述弹簧的一端与所述第一容纳槽的一侧内壁内壁相接触，所述弹簧的另一端与所述插销相接触。

优选的，所述转动轴远离所述扇叶的一端开设有第二容纳槽，所述伸缩轴滑动安装在所述第二容纳槽内。

优选的，所述伸缩轴的外壁上固定套设有轴承，所述轴承的外圈与所述套环的内壁固定连接。

优选的，所述箱体的顶部设置有检修盖，所述检修盖通过螺栓与所述箱体固定连接。

优选的，所述箱体的底部内壁上固定安装有限位块，所述连接臂与所述限位块相接触。

与相关技术相比较，本实用新型提供的内燃机车牵引电动机用一体式通风机组具有如下有益效果：