[实用新型]一种物流用提升机有效
申请号: | 202122492773.4 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN216188268U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 魏传峰;杜玉涛 | 申请(专利权)人: | 浙江乾纳智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B65G13/12 | 分类号: | B65G13/12;B65G41/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 丁鹏 |
地址: | 314117 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 提升 | ||
本实用新型公开了一种物流用提升机,包括本体支架,本体支架上方安装有伺服电机,本体支架上设有与伺服电机相连的链条传动组件,链条传动组件包括竖向设置的链条;本体支架两侧设有竖向设置的导轨,导轨上活动安装至少一个提升平台,提升平台可通过滑块活动安装在导轨上,提升平台与链条固定连接,伺服电机通过链条带动提升平台沿导轨上下移动;所述提升平台上设有多个平行设置的电动辊筒。本实用新型的提升机整体结构简单、体积小,可根据使用需求设置提升平台的数量,快节奏的物流输送可以采用双层或多层输送提升机,慢节奏的物流输送可以采用单层输送提升机,大大提高了物流输送效率。
技术领域
本实用新型属于物流系统技术领域,特别涉及一种物流用提升机。
背景技术
物流运输中,标准设备的出入口与物流线之间存在高度差,通常需要提升机来完成高低对接工作。提升机是通过改变势能进行运输的机械设备,通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程。现有的提升机体积庞大,占地广,由于提升平台通过钢丝绳连接,使得货物在上下升降时不够稳定,而为了稳定升降,提升机的速度没法加大,无法提高物流运输效率;且货物提升时,多为一对一传输,物流运输效率低下。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种物流用提升机,结构简单、体积小、升降稳定,可以配备多个提升平台,提高物流运输效率。
为此,本实用新型的技术方案是:一种物流用提升机,包括本体支架,本体支架上方安装有伺服电机,本体支架上设有与伺服电机相连的链条传动组件,链条传动组件包括竖向设置的链条;本体支架两侧设有竖向设置的导轨,导轨上活动安装至少一个提升平台,提升平台可通过滑块活动安装在导轨上,提升平台与链条固定连接,伺服电机通过链条带动提升平台沿导轨上下移动;所述提升平台上设有多个平行设置的电动辊筒。
伺服电机可通过链条传动组件为提升平台的升降提供动力,竖向设置的链条可以带动提升平台上下移动,提升平台两端设置了滑块,滑块与两侧导轨的配合可以提高提升平台升降的稳定性,从而提高物流运输效率。提升平台上设置的电动辊筒,电动辊筒之间可采用皮带传动,电动辊筒转动时可以轻松装卸货物,无需人力挪动,方便省力。根据物流线的设置以及传送速度,提升平台可以设置不同数量,所有提升平台上下排列设置在导轨上,根据物流线上各层的高度差来设置每个提升平台的间隔距离,并将其固定在链条上。当本体支架的高度和强度都足够大时,提升机还可以实现地面输送线和架空输送线的对接,完成更高距离的输送工作。
优选地,所述提升平台包括两个托架,托架上方固定有托盘,多个电动辊筒平行设置在托盘内;所述托架后方固定有滑块,滑块与两侧导轨滑动配合;两个托架通过连接板相连,连接板中间设有通孔,链条穿过该通孔,并与连接板固定连接。托盘与托架分体设置,可以根据货物的尺寸,更换不同大小的托盘,增大使用范围;两侧的滑块通过连接板相连,连接板与链条的连接部位于连接板中间位置,使得两侧滑块受力均匀,可以稳步升降,防止托盘倾斜,影响货物输送。
优选地,所述本体支架为箱式结构,本体支架前侧面上设有两道竖向设置的滑槽,提升平台后方穿过滑槽,并可沿滑槽上下移动;本体支架后侧面还设有至少一个开口,每个开口处均设有一盖板。为了保证美观性和安全性,本体支架采用箱式结构,将链条传动组件、滑块、导轨这类传动部件全部设置在箱体内,箱体外侧仅留伺服电机和提升平台。而箱体前方设置了滑槽,方便提升平台上下移动;且箱体后方设置了多个盖板,方便对箱体内的部件维修或清理。
优选地,所述链条传动组件包括主动转轴、主动链轮和从动链轮,主动转轴与伺服电机相连接,通过轴承转动安装在本体支架顶部,主动链轮固定安装在主动转轴上;本体支架底部设有一链轮安装座,链轮安装座上固定一转轴,从动链轮转动安装在转轴上,从动链轮与主动链轮通过链条相连。主动转轴一端与伺服电机相连,另一端安装在轴承上,伺服电机可带动主动转轴以及固定在主动转轴上的主动链轮转动,主动链轮带动链条,从而带动与链条相固定的提升平台。控制伺服电机的转动次数,可以控制链条带动提升平台停在合适高度,与相应高度的物流线对接。
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