[实用新型]一种用于重型半挂车中摆臂总成防脱落部件弹性钢板有效
申请号: | 202122492801.2 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN216200056U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 葛文超;岳春光;吴玉逢 | 申请(专利权)人: | 葛文超 |
主分类号: | F16F3/02 | 分类号: | F16F3/02 |
代理公司: | 保定超宇专利代理有限公司 13161 | 代理人: | 王亚男 |
地址: | 271000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 重型 半挂车 中摆臂 总成 脱落 部件 弹性 钢板 | ||
本实用新型公开了一种用于重型半挂车中摆臂总成防脱落部件弹性钢板,涉及弹性钢板技术领域。本实用新型包括若干个钢板本体,若干个所述钢板本体通过螺柱和螺帽可拆卸连接,所述螺帽螺纹套设在螺柱上,所述螺柱上贯穿开设有插孔,所述插孔的内部插设有插柱,所述插柱的一端转动连接有与插孔螺纹连接的螺杆。本实用新型与现有技术相比,通过限制件限制螺帽在螺柱上转动,以及通过止动件限制螺柱和螺杆的转动,并将整个弹性钢板放置在重型半挂车的安装处,使止动件与重型半挂车上的安装处紧贴,之后通过U型架将整个弹性钢板与重型半挂车进行安装,从而能够在该弹性钢板长时间使用后,防止螺柱和螺帽脱落。
技术领域
本实用新型涉及弹性钢板设备技术领域,具体涉及一种用于重型半挂车中摆臂总成防脱落部件弹性钢板。
背景技术
现有的重型半挂车中的弹性钢板常用螺柱和螺帽进行连接,在车辆行驶的过程中螺柱受路面颠簸及车辆自身运行震动的影响,易使螺纹连接的预紧力逐渐减小,最终导致螺帽脱落,因此需要一种能够防止螺柱和螺帽分离的用于重型半挂车中摆臂总成防脱落部件弹性钢板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决上述背景技术中所提出的问题,本实用新型提供了一种用于重型半挂车中摆臂总成防脱落部件弹性钢板。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种用于重型半挂车中摆臂总成防脱落部件弹性钢板,包括若干个钢板本体,若干个所述钢板本体通过螺柱和螺帽可拆卸连接,所述螺帽螺纹套设在螺柱上,所述螺柱上贯穿开设有插孔,所述插孔的内部插设有插柱,所述插柱的一端转动连接有与插孔螺纹连接的螺杆,所述插柱位于插孔外侧且靠近螺帽的一端安装有限制螺帽在螺柱上转动的限制件,当转动所述螺杆时,通过所述螺杆和插柱驱使限制件沿螺柱的中轴线上进行移动,以使所述限制件限制或解除限制螺帽在螺柱上转动,其中一个靠近所述螺帽的钢板本体上安装有垫块,所述垫块上安装有至少两个U型架,所述U型架上安装有限制螺柱和螺杆转动的止动件。
进一步地,所述限制件包括固设在插柱位于插孔外侧且靠近螺帽一端的限制盘,所述限制盘上靠近螺帽的一侧面固设有限制柱,所述螺帽上开设有与限制柱相适配的插槽。
进一步地,所述止动件包括活动套设在U型架上的固定盘,所述螺柱上远离螺帽的一端固设有旋转块,所述旋转块上开设有与插孔相连通的穿孔,所述穿孔与螺杆相适配,所述螺杆远离插柱的一端开设有一字形槽,所述固定盘上开设有与旋转块相适配的卡槽,所述卡槽的内部固设有与一字形槽相适配的卡板。
进一步地,所述限制盘和固定盘上均开设有穿孔,所述穿孔与U型架相适配。
进一步地,所述U型架两端的外表面均开设有螺槽。
进一步地,所述U型架的数量为两个,且两个所述U型架分别位于螺柱的两侧。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型与现有技术相比,通过限制件限制螺帽在螺柱上转动,以及通过止动件限制螺柱和螺杆的转动,并将整个弹性钢板放置在重型半挂车的安装处,使止动件与重型半挂车上的安装处紧贴,之后通过U型架将整个弹性钢板与重型半挂车进行安装,从而能够在该弹性钢板长时间使用后,防止螺柱和螺帽脱落。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图;
图2是本实用新型主视图;
图3是本实用新型图2中A-A方向剖视图;
图4是本实用新型图2中B-B方向剖视图;
附图标记:1、钢板本体;2、螺柱;3、螺帽;4、插柱;5、限制件;501、限制盘; 502、限制柱;6、螺杆;7、U型架;8、垫块;9、止动件;901、固定盘;902、旋转块; 903、卡板。
具体实施方式
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