[实用新型]一种使用方便的电控液位液温计

说明书

本实用新型涉及液位液温计技术领域，尤其是一种使用方便的电控液位液温计，包括竖直设置的筒体，所述筒体插设有测温计，所述筒体表面设有刻度，所述筒体底端开设有第一连通孔，所述第一连通孔与油箱底部的第二连通孔连通，所述筒体内转动连接有竖直设置的螺纹杆，所述螺纹杆一端传动连接有电机，所述筒体内设有与螺纹杆螺纹连接的活塞，所述活塞与筒体内壁相切，所述筒体上部开设有气压平衡孔。本装置不需要观察的时候，通过活塞将筒体内部的油液重新送入油箱内，并利用活塞将筒体内壁刮干净，这样能够更好的保证筒体内壁的洁净度，便于下次观察使用。

技术领域

本实用新型涉及液位液温计技术领域，尤其涉及一种使用方便的电控液位液温计。

背景技术

液位液温计是液压系统中的重要元件，用于测量液压系统中的液压油箱内的液压油的液位以及温度，以保证液压系统的正常工作。

现有技术中液位管下方与液压系统中的液压油箱形成连通器，从而液位管内的液面的高度与液压油箱内的液面高度相同，从而可以测量液压油箱的液位。由于液位管始终与液压油箱连通，导致液位管内始终有油液，长期使用后，液位管内壁将会粘附油液，最终吸附在管内壁，使液位管内的液位看不清，不便于观察使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中液位管容易粘附油液杂质导致不清晰的缺点，而提出的一种使用方便的电控液位液温计。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种使用方便的电控液位液温计，包括竖直设置的筒体，所述筒体插设有测温计，所述筒体表面设有刻度，所述筒体底端开设有第一连通孔，所述第一连通孔与油箱底部的第二连通孔连通，所述筒体内转动连接有竖直设置的螺纹杆，所述螺纹杆一端传动连接有电机，所述筒体内设有与螺纹杆螺纹连接的活塞，所述活塞与筒体内壁相切，所述筒体上部开设有气压平衡孔。

所述第一连通孔与所述第二连通孔之间设有液体开关阀。

所述筒体内部的腔室为多棱柱结构，所述测温计设置在筒体底端，所述测温计的测温头由下向上插入筒体内，所述活塞底部开设有供测温头插入的槽口。

所述活塞为橡胶塞，所述槽口直径小于测温头直径。

本实用新型提出的一种使用方便的电控液位液温计，有益效果在于：本装置不需要观察的时候，通过活塞将筒体内部的油液重新送入油箱内，并利用活塞将筒体内壁刮干净，这样能够更好的保证筒体内壁的洁净度，便于下次观察使用。

附图说明

图1为本实用新型的观察液位及液温时状态结构示意图；

图2为本实用新型的未使用时状态结构示意图。

图中：油箱1、气压平衡孔2、第二连通孔3、电机4、活塞5、槽口6、筒体7、螺纹杆8、测温计9、第一连通孔10、液体开关阀11。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种使用方便的电控液位液温计，包括竖直设置的筒体7，筒体7插设有测温计9，筒体7表面设有刻度，筒体7底端开设有第一连通孔10，第一连通孔10与油箱1底部的第二连通孔3连通，筒体7内转动连接有竖直设置的螺纹杆8，螺纹杆8一端传动连接有电机4，筒体7内设有与螺纹杆8螺纹连接的活塞5，活塞5与筒体7内壁相切，筒体7上部开设有气压平衡孔2。