[实用新型]一种垂直主轴的连轴装置有效
申请号: | 202122495525.5 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN216680241U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 杨芳;赵云;杨德涛 | 申请(专利权)人: | 玖洲有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02 |
代理公司: | 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 | 代理人: | 张晓 |
地址: | 264010 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 主轴 连轴 装置 | ||
本实用新型公开了一种垂直主轴的连轴装置,包括连接轴套,所述连接轴套上固定连接有第一卡接环,所述连接轴套的末端固定连接有连接管,所述连接管通过多个螺栓固定连接有第二卡接环,所述第二卡接环上设有贴合管,所述贴合管的末端固定连接有第三卡接环,所述连接轴套内转动连接有传动主轴,所述贴合管上设有用于实现第二卡接环与第三卡接环使用的过程中防止转轴错位损伤主轴与连轴装置的套轴机构。本实用新型结构合理,通过设置第一卡接环、第二卡接环与第三卡接环实现主轴在连接过程中的连接装置的便捷安装与固定,同时便于连轴装置的拆卸过程,实现主轴连接过程中操作的简化,提升装置的安装与拆卸效率。
技术领域
本实用新型涉及连轴装置技术领域,尤其涉及一种垂直主轴的连轴装置。
背景技术
随着时代的进步与发展,对于数控加工行业的不断创新与革新,数控加工技术已经发展到一定技术水平,数控加工技术的发展程度决定了一个国家与一个时代的数控领域的发展程度与前景,其中最具有代表性的则为多轴数控车床的发展。
数控车床中的输出主轴在进行动力输出的过程中,需要通过连轴装置进行固定与连接,现有的垂直主轴的连轴装置在使用时多为连轴器连接,该种方式在使用时,容易发生主轴与传动轴存在转速差,对于联轴器以及主轴造成一定的损伤,长时间的磨损会导致主轴的报废,造成损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种垂直主轴的连轴装置,其通过设置第一卡接环、第二卡接环与第三卡接环实现主轴在连接过程中的连接装置的便捷安装与固定,同时便于连轴装置的拆卸过程,实现主轴连接过程中操作的简化,提升装置的安装与拆卸效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种垂直主轴的连轴装置,包括连接轴套,所述连接轴套上固定连接有第一卡接环,所述连接轴套的末端固定连接有连接管,所述连接管通过多个螺栓固定连接有第二卡接环,所述第二卡接环上设有贴合管,所述贴合管的末端固定连接有第三卡接环,所述连接轴套内转动连接有传动主轴,所述贴合管上设有用于实现第二卡接环与第三卡接环使用的过程中防止转轴错位损伤主轴与连轴装置的套轴机构,所述第一卡接环、第二卡接环与第三卡接环上均设有用于实现其便捷安装固定的安装机构。
优选地,所述套轴机构包括转动连接在贴合管上的接触轴承,所述接触轴承的末端滑动卡接在第三卡接环上。
优选地,所述安装机构包括固定连接在第一卡接环、第二卡接环与第三卡接环上的两个对称设置的连接块,两个所述连接块通过两个对称设置的安装螺栓连接固定。
优选地,所述连接管上固定连接有安装管,所述安装管的内侧壁上滑动卡接有连接轴承,所述连接轴承套设在传动主轴上。
优选地,所述第一卡接环与第二卡接环之间固定连接有多个周向设置的连接杆。
优选地,所述第三卡接环上设有契合管,所述契合管内设有转动轴承,所述转动轴承套设在传动主轴上。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
通过设置第一卡接环、第二卡接环与第三卡接环实现主轴在连接过程中的连接装置的便捷安装与固定,同时便于连轴装置的拆卸过程,实现主轴连接过程中操作的简化,提升装置的安装与拆卸效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种垂直主轴的连轴装置的内部结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种垂直主轴的连轴装置的主视示意图;
图3为本实用新型提出的一种垂直主轴的连轴装置的剖面结构示意图。
图中:1连接轴套、2第一卡接环、3贴合管、4接触轴承、5第二卡接环、6连接杆、7传动主轴、8第三卡接环、9契合管、10转动轴承、11连接管、12连接块、13安装管、14连接轴承。
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