[实用新型]一种偏心销夹紧定位机构有效
申请号: | 202122497028.9 | 申请日: | 2021-10-16 |
公开(公告)号: | CN216706460U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 郑庆波;窦艳明;张兴圣 | 申请(专利权)人: | 长春凯迪汽车车身设计有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 张岩 |
地址: | 130000 吉林省长春市汽*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 偏心 夹紧 定位 机构 | ||
本实用新型公开了一种偏心销夹紧定位机构,属于汽车制造技术领域,包括设置在定位支座总成上的偏心总成,所述定位支座总成包括:定位支座和设在定位支座上的工作台,所述偏心总成包括旋转安装在工作台上偏心轴,所述偏心轴一端固定在偏心盖板靠近外沿处,所述偏心盖板与工作台滑动配合并通过卡扣定位。本实用新型提供了一种偏心销夹紧定位机构,采用偏心轴带动偏心盖板与工作台滑动配合,并通过卡扣总成将偏心盖板的两个极限位置进行限位,从而改变传统的定位销机构与夹爪进行配合夹紧,既满足钣金件的一个定位,从而可省去传统夹爪的操作,稳定性好。
技术领域
本实用新型公开了一种偏心销夹紧定位机构,属于汽车制造技术领域。
背景技术
现在,中国的汽车制造业正在飞速地发展,逐渐成为我国的支柱产业之一。在汽车制造工艺中,车身生产是一个比较重要的环节,其关键工序是车身焊接。将各个车身部件焊接在一起,必须有夹具固定部件位置。因此夹具是非常重要的辅助工具,夹具的合理性不但影响加工位置的精确性、焊接质量,也影响到工作效率和生产成本。
现有车型生产只是传统的定位销机构与夹爪进行配合夹紧,结构相对复杂,制造成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有定位销机构结构相对复杂、制造成本高的问题,提出了一种偏心销夹紧定位机构。
本实用新型所要解决的问题是由以下技术方案实现的:
一种偏心销夹紧定位机构,包括设置在定位支座总成上的偏心总成,所述定位支座总成包括:定位支座和设在定位支座上的工作台,所述偏心总成包括旋转安装在工作台上偏心轴,所述偏心轴一端固定在偏心盖板靠近外沿处,所述偏心盖板与工作台滑动配合并通过卡扣定位。
优选的是,所述定位支座侧面设有滑动槽,所述偏心轴上固定有旋转把手,所述旋转把手能沿着滑动槽转动。
优选的是,所述工作台上设有卡扣沉孔,所述卡扣沉孔内设置有卡扣总成,所述卡扣总成包括设置在卡扣沉孔内的卡扣弹簧和卡扣球,所述卡扣弹簧和卡扣球通过盖板锁紧在卡扣沉孔内,所述盖板上设有与卡扣球配合的盖板通孔,所述偏心盖板底部设有与卡扣球配合定位的偏心盖板定位孔。
优选的是,所述卡扣弹簧设置在卡扣沉孔底部与卡扣球之间,所述盖板通孔为锥形孔,所述盖板通孔的大端内径小于等于卡扣沉孔直径,所述卡扣球直径小于等于卡扣沉孔直径,且大于等于盖板通孔的大端内径。
本实用新型相对于现有而言具有的有益效果:
本实用新型提供了一种偏心销夹紧定位机构,采用偏心轴带动偏心盖板与工作台滑动配合,并通过卡扣总成将偏心盖板的两个极限位置进行限位,从而改变传统的定位销机构与夹爪进行配合夹紧,既满足钣金件的一个定位,从而可省去传统夹爪的操作,稳定性好。
附图说明
图1是本实用新型一种偏心销夹紧定位机构的等轴侧视图。
图2是本实用新型一种偏心销夹紧定位机构的定位支座总成的等轴侧视图。
图3是本实用新型一种偏心销夹紧定位机构的偏心总成的等轴侧视图。
图4是本实用新型一种偏心销夹紧定位机构的卡扣总成的等轴侧视图。
图5是本实用新型一种偏心销夹紧定位机构工作时的等轴侧视图。
其中,1-定位支座总成,11-定位支座,12-工作台,111-滑动槽,2-偏心总成,21-旋转把手,22-偏心轴,23-偏心盖板,231-偏心盖板定位孔,3-卡扣总成,31-盖板,32-卡扣球,33-锁紧螺钉,34-卡扣弹簧,4-钣金件。
具体实施方式
以下根据附图1-5对本发明做进一步说明:
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