[实用新型]一种汽车前保险杠有效
申请号: | 202122497777.1 | 申请日: | 2021-10-18 |
公开(公告)号: | CN216101975U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 岑会胜 | 申请(专利权)人: | 佛山市拓斯威汽车用品制造有限公司 |
主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04;B60R19/24;B60R19/50;B60R19/48 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 余文 |
地址: | 528000 广东省佛山市顺德区均安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 | ||
本实用新型公开了一种汽车前保险杠,包括主体、护栏和绞盘安装板,所述护栏可拆卸连接在所述主体的顶部,所述绞盘安装板连接在所述主体内侧,所述主体包括第一主体、第二主体和第三主体,所述第二主体和所述第三主体均通过连接件可拆卸地连接在所述第一主体的两端,所述护栏上开设有多个第一通孔和多个第二通孔。本实用新型中护栏可拆卸连接在主体的顶部,保险杠主体可分体为第一主体、第二主体和第三主体,运输时,可以将护栏与主体拆开,将第一主体、第二主体和第三主体拆开,减少整体包装体积,提高运输便利性,且分体结构可以将第一主体、第二主体和第三主体分开加工,提高加工效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车保险杠技术领域,具体涉及一种汽车前保险杠。
背景技术
随着城市化的发展和车辆的增加,交通安全隐患日益增强。因交通事故而造成人员伤亡与车辆损坏的施力数不胜数,汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,以保护车内人员的安全。现有技术中,保险杠体积过大,不便于包装,给运输带来不便;另外,保险杠形状结构复杂,加工难度大;不同尺寸的照明灯难以安装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车前保险杠,旨在解决背景技术的问题。
为了达到上述的目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种汽车前保险杠,包括主体、护栏和绞盘安装板,所述护栏可拆卸连接在所述主体的顶部,所述绞盘安装板连接在所述主体内侧,所述主体包括第一主体、第二主体和第三主体,所述第二主体和所述第三主体均通过连接件可拆卸地连接在所述第一主体的两端,所述护栏上开设有多个第一通孔和多个第二通孔。
进一步地,还包括灯架,所述灯架用于安装照明灯,所述灯架的两端分别连接在所述第一通孔和所述第二通孔上。
进一步地,所述护栏可拆卸连接在所述第一主体的顶部。
进一步地,所述第二主体与所述第一主体的接触边均设有折边,所述第二主体与所述第一主体的接触折边设为第一折边组件,所述第三主体与所述第一主体的接触边均折边,所述第三主体与所述第一主体的接触折边设为第二折边组件,所述第一主体内部靠近所述第一折边组件一侧设有第三折边组件,所述第一主体内部靠近所述第二折边组件一侧设有第四折边组件,所述第一折边组件与所述第三折边组件通过第一支架连接,所述第二折边组件与所述第四折边组件通过第二支架连接。
进一步地,所述绞盘安装板的前端和后端均设有翻边,所述绞盘安装板上设有多个孔位。
进一步地,所述绞盘安装板的底部设有多个加强块。
进一步地,所述主体上左右对称设置有拖车钩,所述拖车钩通过支座与所述主体连接。
进一步地,所述支座与所述主体固定连接,所述拖车钩与所述支座铰接。
进一步地,所述第一主体上设有装饰面和多个装饰件,所述装饰面设于两个所述拖车钩之间。
进一步地,所述第二主体和所述第三主体上均设有凹槽,所述凹槽上设有车灯。
本实用新型所提供的一种汽车前保险杠,相比于现有技术具有如下有益效果:
本实用新型中护栏可拆卸连接在主体的顶部,保险杠主体可分体为第一主体、第二主体和第三主体,运输时,可以将护栏与主体拆开,将第一主体、第二主体和第三主体拆开,减少整体包装体积,提高运输便利性,且分体结构可以将第一主体、第二主体和第三主体分开加工,提高加工效率。通过在护栏上开设多个第一通孔和多个第二通孔,能够方便不同型号大小的照明灯安装在护栏上,且通孔相对现有技术的条形孔要更容易加工,第一通孔和第二通孔的设置降低了加工难度,提高生产效率。进一步地,第一支架和第二支架的设置,能够提高第二主体、第三主体与第一主体的连接强度,从而提高保险杠整体的结构强度,大大提升安全性能。
附图说明
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