[实用新型]一种Z字型汽车线束固定卡扣

说明书

本实用新型公开了一种Z字型汽车线束固定卡扣，包括底板和卡扣，卡扣设置在底板上；卡扣包括走线板、第一压紧片和第二压紧片，走线板设置在底板上，第一压紧片设置在走线板的一侧面上，第二压紧片设置在走线板的另一侧面上；走线板、第一压紧片、第二压紧片组成的卡扣呈Z字型。走线板通过铆钉固定在底板上，第一压紧片和第二压紧片焊接在走线板两侧，第一压紧片和第二压紧片上横向设有折叠部，线束横向穿过走线板，第一压紧片和第二压紧片折叠压紧线束，固定力矩充足，线束不容易脱出，且走线板和第一压紧片和第二压紧片形成的Z字形卡扣内部空间可固定多根线束，本Z字型汽车线束固定卡扣安装方便，安全可靠，连接性能稳定且便于维修。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束固定技术领域，特别是涉及一种Z字型汽车线束固定卡扣。

背景技术

随着汽车电子技术的不断进步，车内所需要布置的线束数量也在不断地提升，若线束无法固定或者固定的不够牢固，则会在汽车行驶过程中，产生摇晃，发出异响，在摇摆的过程中也容易发生损坏，影响汽车的安全性和舒适性。良好的固定也有一定的耐老化耐磨作用，如果固定不好汽车时由于振动再加上线束自身的重量，容易使线束老化使电线接头与用电设备连接处脱落造成线路断路或短路也容易与车体其它的活动部件相互干涉提高整车的故障率。常见的T型卡扣、L型卡扣固定力矩不足，线束易脱出，且内部空间不足以固定多根线束。因此，需要提出有效的方案来解决以上问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提出一种Z字型汽车线束固定卡扣来解决现有技术中的技术问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种Z字型汽车线束固定卡扣，包括底板和卡扣，所述卡扣设置在所述底板上；所述卡扣包括走线板、第一压紧片和第二压紧片，所述走线板设置在所述底板上，所述第一压紧片设置在所述走线板的一侧面上，所述第二压紧片设置在所述走线板的另一侧面上；所述走线板、所述第一压紧片、所述第二压紧片组成的所述卡扣呈Z字型。

进一步地，所述第一压紧片和所述第二压紧片上横向设有折叠部，所述折叠部设置在所述第一压紧片和所述第二压紧片的下半部分。

进一步地，所述底板为纵向设置，所述走线板为横向设置在所述底板的上半部分。

进一步地，所述走线板通过两个铆钉铆接在所述底板上。

进一步地，所述走线板的长度与所述底板的宽度相同。

进一步地，所述底板、所述走线板、所述第一压紧片、所述第二压紧片的棱角处均设有倒圆角。

进一步地，所述走线板、所述第一压紧片和所述第二压紧片的材质为碳素结构钢。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种Z字型汽车线束固定卡扣，走线板通过铆钉固定在底板上，第一压紧片和第二压紧片焊接在走线板两侧，第一压紧片和第二压紧片上横向设有折叠部，线束横向穿过走线板，第一压紧片和第二压紧片折叠压紧线束，固定力矩充足，线束不容易脱出，且走线板和第一压紧片和第二压紧片形成的Z字形卡扣内部空间可固定多根线束，本Z字型汽车线束固定卡扣安装方便，安全可靠，连接性能稳定且便于维修更换。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的一种Z字型汽车线束固定卡扣安装结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的一种Z字型汽车线束固定卡扣结构示意图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的一种Z字型汽车线束固定卡扣与线束安装结构示意图；

图中：1、底板；2、走线板；3、第一压紧片；4、第二压紧片；5、折叠部；6、铆钉；7、线束。

具体实施方式