[实用新型]用于行走工程机械液压系统的双作用平衡阀

说明书

本实用新型公开了用于行走工程机械液压系统的双作用平衡阀，包括平衡阀本体，所述平衡阀本体包括阀座和阀体，所述阀体包括多个连接口和两个阀芯，所述阀座顶端开设有第一安装槽，所述阀体底部位于第一安装槽内，所述第一安装槽两侧均开设有活动腔，所述活动腔两端均为开口设计。本实用新型中，设置有阀座、阀体、连接座和抱箍，阀座是通过抱箍安装在回转马达表面，而阀座顶部开设有安装槽，从而可以将阀体安装在安装槽内，阀体又通过移动销与阀体上的卡孔卡合的方式，将其固定在安装槽内，从而当需要将阀体拆卸进行维修时，只需要拉动移动销使其与孔脱离，就能快速将阀体拆卸掉，防止因螺丝生锈不便将平衡阀从回转马达表面拆卸的问题出现。

技术领域

本实用新型涉及平衡阀技术领域，尤其涉及用于行走工程机械液压系统的双作用平衡阀。

背景技术

行走工程机械在运作过程中会用到回转马达，而为了调整马达转速，会使用液压系统平衡阀调整其转速。当马达过速时，因马达行驶泵的功能，入口处的压力降低，此前处于切换位置的平衡阀因液压力减弱，阀芯在弹簧力的作用下向中部移动，平衡阀移动后回油通道减小，马达回油受阻从而导致转速降低，避免机械行驶过程中出现过速，同时因马达转速的降低，来自主泵的油液可以满足马达的正常运转，从而避免了气穴的发生，当转速降低后，马达进油口压力恢复，平衡阀重新恢复之前的状态，达到新的平衡位置，在机械行走过程中平衡阀可以始终调整马达的转速，使马达安全平稳运转。

但是现有的平衡阀是直接将阀体通过多个螺栓直接固定在马达表面，当使用时间过久后螺栓容易生锈，从而不便将阀体从马达表面拆卸进行维修和维护，另外，阀体内部的油液在流动过程中会受到较大压力，从而使得油温升高，进而会影响阀芯表面密封件的使用寿命，因此本实用新型提出一种用于行走工程机械液压系统的双作用平衡阀。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的用于行走工程机械液压系统的双作用平衡阀。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：用于行走工程机械液压系统的双作用平衡阀，包括平衡阀本体，所述平衡阀本体包括阀座和阀体，所述阀体包括多个连接口和两个阀芯，所述阀座顶端开设有第一安装槽，所述阀体底部位于第一安装槽内，所述第一安装槽两侧均开设有活动腔，所述活动腔两端均为开口设计，所述活动腔内部滑动连接有移动销，所述阀体外侧壁两侧均开设有卡孔，所述阀体上表面两侧均开有第二安装槽，所述第二安装槽内部安装有半导体制冷片。

进一步的，所述阀座外侧壁底端固定有两组连接座，每组所述连接座为两个，两组所述连接座均转动连接有抱箍，便于通过螺栓将抱箍与马达固定连接，从而将阀座固定在马达表面。

进一步的，所述阀座下表面为弧面设计且下表面连接有橡胶垫，当机械在行走产生震动时，橡胶垫可以起到缓冲作用，而阀座的弧面可以使其与马达表面更贴合。

进一步的，所述移动销位于活动腔内的一端固定连接有连接板，所述移动销表面套有拉簧，所述拉簧两端分别与连接板和活动腔内侧壁固定连接，所述移动销一端穿过活动腔的开口与卡孔卡合，使得阀体可以固定在第一安装槽内。

进一步的，所述移动销靠近卡孔的一端上表面为斜面设计，当需要将阀体安装在阀座内的第一安装槽时，只需要将阀体直接插入第一安装槽即可，安装更加快速。

进一步的，所述连接板远离移动销的一侧固定连接有拉环，所述阀座外侧壁靠近活动腔处转动连接有侧盖，便于通过拉动拉环使得移动销与卡孔脱离，进而将阀体从阀座上拆卸掉。

进一步的，所述第二安装槽远离阀体中部的一侧开设有若干散热孔，所述半导体制冷片的散热侧与散热孔贴合，所述阀体外侧壁靠近散热孔处设有多个散热片，提高半导体制冷片散热效果，进而提高其制冷侧的制冷效果。

本实用新型的有益效果：