[实用新型]一种柴油抗磨剂生产用废料处理装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油抗磨剂生产用废料处理装置，涉及抗磨剂技术领域，为解决现有柴油抗磨剂中的废料进行处理时，有着因颗粒物过大影响后期处理效果的问题。所述废料处理装置主体的上方设置有连接碾碎机构，所述连接碾碎机构的上方设置有第一伺服电机，所述连接碾碎机构的内部设置有第一内腔体，所述第一内腔体内部的上方设置有动力输出端，且动力输出端安装在第一伺服电机下端面，所述动力输出端的下方设置有第一中心转动轴，所述第一中心转动轴的外壁设置有刀片，且刀片设置有六个，六个所述刀片均与第一中心转动轴的外壁固定连接，所述第一内腔体内部的下方设置有过滤网，且过滤网与连接碾碎机构固定连接。

技术领域

本实用新型涉及抗磨剂技术领域，具体为一种柴油抗磨剂生产用废料处理装置。

背景技术

抗磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂，通常在润滑油中使用的抗磨剂有硫类抗磨剂、磷类抗磨剂、硫磷类抗磨剂、卤素类抗磨剂、有机金属类抗磨剂和硼类抗磨剂，可以降低发动机磨损、增加发动机功率，所以又称为发动机养护剂或强力修复剂，能延长机油的使用寿命，节省燃油，提升动力。在边界润滑中，当金属表面只承受中等负荷时，如有一种添加剂能被吸附在金属表面上或与金属表面剧烈磨损，这种添加剂称为抗磨添加剂。当金属表面承受很高的负荷时，大量的金属表面直接接触，产生大量的热，而抗磨剂形成的膜也被破坏，不再起保护金属表面的作用，如有一种添加剂能与金属表面起化学反应生成化学反应膜，起润滑作用，防止金属表面擦伤，甚至熔焊，通常把这种最苛刻的边界润滑叫做极压润滑。

但是，现有的柴油抗磨剂中的废料进行处理时，有着因颗粒物过大影响后期处理效果的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种柴油抗磨剂生产用废料处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油抗磨剂生产用废料处理装置，以解决上述背景技术中提出的现有柴油抗磨剂中的废料进行处理时，有着因颗粒物过大影响后期处理效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油抗磨剂生产用废料处理装置，包括废料处理装置主体，所述废料处理装置主体的上方设置有连接碾碎机构，所述连接碾碎机构的上方设置有第一伺服电机，所述连接碾碎机构的内部设置有第一内腔体，所述第一内腔体内部的上方设置有动力输出端，且动力输出端安装在第一伺服电机下端面，所述动力输出端的下方设置有第一中心转动轴，所述第一中心转动轴的外壁设置有刀片，且刀片设置有六个，六个所述刀片均与第一中心转动轴的外壁固定连接，所述第一内腔体内部的下方设置有过滤网，且过滤网与连接碾碎机构固定连接。

优选的，所述第一伺服电机的上端面设置有检修板，所述检修板通过安装六角螺栓与第一伺服电机螺纹连接，且安装六角螺栓设置有四个。

优选的，所述连接碾碎机构的前端面设置有观察窗口，且观察窗口与连接碾碎机构一体式形成，所述连接碾碎机构外壁的两侧均设置有输送管道，且输送管道设置有两个，两个所述输送管道的一端均贯穿并延伸至连接碾碎机构的内部。

优选的，所述废料处理装置主体的两端均设置有把手块，且把手块设置有两个，两个所述把手块均与废料处理装置主体的两端固定连接，所述废料处理装置主体下端面的四周均设置有柱脚杆，且柱脚杆设置有四个，四个所述柱脚杆之间设置有辅助稳定环。

优选的，所述废料处理装置主体的下端面设置有第二伺服电机，所述废料处理装置主体下方的一侧设置有卸料管道，且卸料管道的一端贯穿并延伸至废料处理装置主体的内部。

优选的，所述废料处理装置主体的内部设置有第二内腔体，所述第二内腔体，所述第二内腔体的内部设置有第二中心转动轴，所述第二中心转动轴的外壁设置有搅拌叶，且搅拌叶设置有若干个，若干个所述搅拌叶均与第二中心转动轴固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：