[实用新型]一种可适配不同圈径大小的摩托车铝圈钻孔机

说明书

本实用新型公开了一种可适配不同圈径大小的摩托车铝圈钻孔机，包括平台，所述平台的顶部固定安装有竖板，竖板一侧开设有滑槽，竖板上设置有钻孔组件，平台的顶部固定安装有第二电机，第二电机的输出轴端固定安装有立柱，立柱的侧壁上固定安装有四个支撑板。本实用新型设计合理，实用性好，便于对不同圈径的摩托车铝圈进行固定，对摩托车铝圈的固定牢靠，方便对不同圈径的摩托车铝圈进行钻孔加工工作，而且方便对摩托车铝圈不同的位置进行钻孔加工，不需多次进行拆卸摩托车铝圈，并多次对摩托车铝圈进行调整位置再固定后，再进行多处位置的钻孔加工，操作便捷，省时省力，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及摩托车零部件加工技术领域，具体为一种可适配不同圈径大小的摩托车铝圈钻孔机。

背景技术

现今，摩托车是较为常用的交通工具，摩托车是由多个零部件、电子元件、动力驱动部件等构成，其中，车轮铝圈是摩托车上的重要组成零部件，在对摩托车铝圈加工过程中，经常需要使用钻孔机对摩托车铝圈进行钻孔加工。

但是，现有技术中，常用的摩托车铝圈钻孔机在使用时，通常只能够对一种尺寸的摩托车铝圈进行固定，不便于对不同圈径的摩托车铝圈进行固定，进而不适用于对不同圈径的摩托车铝圈进行钻孔加工，而且在对摩托车铝圈不同的位置进行钻孔加工时，需要多次进行拆卸摩托车铝圈，并多次对摩托车铝圈进行调整位置再固定后，再进行多处位置的钻孔加工，操作过程繁琐，费时费力，工作效率低，为此，我们提出一种可适配不同圈径大小的摩托车铝圈钻孔机用于解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可适配不同圈径大小的摩托车铝圈钻孔机，解决了现有的摩托车铝圈钻孔机不便于对不同圈径的摩托车铝圈进行固定，进而不适用于对不同圈径的摩托车铝圈进行钻孔加工，而且在对摩托车铝圈不同的位置进行钻孔加工时，操作过程繁琐，费时费力，工作效率低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可适配不同圈径大小的摩托车铝圈钻孔机，包括平台，所述平台的顶部固定安装有竖板，竖板一侧开设有滑槽，竖板上设置有钻孔组件，平台的顶部固定安装有第二电机，第二电机的输出轴端固定安装有立柱，立柱的侧壁上固定安装有四个支撑板，四个支撑板呈等间距环形排布，四个支撑板的顶部均开设有矩形槽，四个矩形槽内均转动安装有丝杆，四个丝杆上均螺纹套设有活动座，四个活动座的顶部分别延伸至相对应的矩形槽外，四个活动座的顶部均固定安装有顶杆，立柱的顶部开设有凹槽，凹槽内设置有传动组件。

优选的，所述钻孔组件包括第一电动推杆、滑座、第二电动推杆、安装板、第一电机和钻头，第一电动推杆固定安装在滑槽的底部内壁上，滑座滑动安装在滑槽内，第一电动推杆的输出轴端与滑座的底部固定连接，滑座的一侧延伸至滑槽外，第二电动推杆固定安装在滑座位于滑槽外的一侧，安装板固定安装在第二电动推杆的输出轴端，第一电机固定安装在安装板的一侧，钻头固定安装在第一电机的输出轴端。

优选的，所述滑槽内固定安装有导向杆，滑座滑动套设在导向杆上。

优选的，所述传动组件包括四个从动伞齿轮、转轴、主动伞齿轮和手柄，四个矩形槽靠近凹槽的一侧内壁上均开设有圆孔，凹槽的侧壁上开设有四个通孔，四个圆孔分别与相对应的通孔相连通，四个丝杆的一端分别贯穿相对应的圆孔和通孔，四个从动伞齿轮分别固定安装在相对应丝杆位于凹槽内的一端，转轴转动安装在凹槽内，主动伞齿轮固定套设在转轴上，四个从动伞齿轮均与主动伞齿轮相啮合，转轴的顶部延伸至凹槽外，手柄固定安装在转轴的顶端。

优选的，四个丝杆上均固定套设有轴承，四个轴承的外圈分别与相对应圆孔的内壁固定连接，四个矩形槽远离凹槽的一侧内壁上均固定安装有轴承座，四个丝杆位于相对应矩形槽内的一端分别转动安装在相对应的轴承座上。