[实用新型]智能仓储搬运小车有效
申请号: | 202122506804.7 | 申请日: | 2021-10-19 |
公开(公告)号: | CN215854960U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 赵峰 | 申请(专利权)人: | 江阴天翔电器有限公司 |
主分类号: | B66F9/24 | 分类号: | B66F9/24;B66F9/19;B66F9/12;B66F9/075 |
代理公司: | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人: | 陈晓良 |
地址: | 214400 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 仓储 搬运 小车 | ||
本实用新型公开了一种智能仓储搬运小车,包括升降架,所述升降架的前侧靠近底部位置处设置有移动支架,所述升降架的后侧设置有驱动箱,所述驱动箱的两侧均设置有光电传感器;本实用新型结构设计合理,使用方便,能够快速简便的将搬运小车上的托盘及物料卸放在输送带上。
技术领域
本实用新型涉及智能仓储领域,尤其是涉及一种智能仓储搬运小车。
背景技术
物联网仓储中通常会使用到搬运小车进行搬运托盘及物料到指定区域卸放,而传统的搬运小车在进行托盘及物料卸放时,由于叉板与托盘之间接触面积较大,因此摩擦力也相对较大,从而托盘及物料从叉板上卸放较为困难,不利于快速搬运小车快速卸放物料,因此仍需进行改进。
实用新型内容
本实用新型为解决上述提出到的问题,为此提供了一种智能仓储搬运小车,包括升降架,所述升降架的前侧靠近底部位置处设置有移动支架,所述移动支架的上方并排设置有两块叉板,所述叉板的后端连接设置有第二固定板,所述第二固定板设置在升降架上,所述叉板的下方设置有第一固定板,所述第一固定板的后端与第二固定板相连接,所述第一固定板上并排设置有两个第一气缸,所述第一气缸的上端连接设置有辅助输送板,所述辅助输送板设置在两块叉板之间,所述辅助输送板上设置有若干个输送辊,所述叉板后端上方位置处设置有第二气缸,所述第二气缸的后端与第二固定板相连接,所述第二气缸的前端连接设置有推板,所述升降架的后侧设置有驱动箱,所述驱动箱的两侧均设置有光电传感器,所述驱动箱的底部位置处设置有防撞带。
作为优选,所述移动支架上设置有移动轮。
作为优选,所述辅助输送板的初始位置的高度低于叉板的高度。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设计合理,使用方便,能够快速简便的将搬运小车上的托盘及物料卸放在输送带上。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的局部俯视结构示意图;
图中:1、升降架;2、驱动箱;3、防撞带;4、光电传感器;5、移动支架;6、移动轮;7、第一固定板;8、第一气缸;9、叉板;10、辅助输送板;11、推板;12、第二气缸;13、第二固定板;14、输送辊。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示的一种智能仓储搬运小车,包括升降架1,所述升降架1的前侧靠近底部位置处设置有移动支架5,所述移动支架5的上方并排设置有两块叉板9,所述叉板9的后端连接设置有第二固定板13,所述第二固定板13设置在升降架1上,所述叉板9的下方设置有第一固定板7,所述第一固定板7的后端与第二固定板13相连接,所述第一固定板7上并排设置有两个第一气缸8,所述第一气缸8的上端连接设置有辅助输送板10,所述辅助输送板10设置在两块叉板9之间,所述辅助输送板10上设置有若干个输送辊14,所述叉板9后端上方位置处设置有第二气缸12,所述第二气缸12的后端与第二固定板13相连接,所述第二气缸12的前端连接设置有推板11,所述升降架1的后侧设置有驱动箱2,所述驱动箱2的两侧均设置有光电传感器4,所述驱动箱2的底部位置处设置有防撞带3。
所述移动支架5上设置有移动轮6。
所述辅助输送板10的初始位置的高度低于叉板9的高度。
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