[实用新型]一种斜、直齿中间轴总成快速切换定位装置

说明书

本实用新型提供了一种斜、直齿中间轴总成快速切换定位装置，属于中间轴总成检测的技术领域，包括底板、定位架、定位座以及相对设置在底板上的V形基准块和V形支撑块；V形基准块和V形支撑块上均设置有V形槽，两个V形槽对齐；V形支撑块可固定的滑动设置在底板上；定位架设置在V形基准块和V形支撑块之间，且靠近V形基准块，包括两根立柱以及连接两根立柱顶端的定位板；定位板上穿设有斜齿对齿销；定位座设置在底板上，位于定位板下方，定位座中竖向穿设有直齿对齿销；直齿对齿销顶端位于定位座外，底端与定位座之间设置有压缩弹簧。本实用新型安装在三坐标工作台上，可实现全系列重型变速器中间轴总成对齿检验时在三坐标工作台上的快速定位。

技术领域

本实用新型属于中间轴总成检测的技术领域，具体公开了一种斜、直齿中间轴总成快速切换定位装置。

背景技术

目前，商用车市场竞争日趋激烈，变速器是汽车传动系中最主要部件之一，起着传递扭矩及转换速度的作用，成为客户买车首要考虑对象。中间轴总成为变速器主要零部件，其对齿精度直接影响变速器使用寿命。现在主流商用车变速器一般为双中间轴结构，如果对齿精度差不仅会影响传动平稳性，造成配对齿轮非正常啮合，磨损加快等，严重时甚至引起打齿、卡死等现象。所以，必须保证装入变速器的每一根中间轴总成对齿精度达到图纸要求。在目前装配技术不能100%保证对齿精度情况下，必须100%检验。

现在所用三坐标检测中间轴总成时，多采用虎钳、V形垫块等对中间轴总成进行定位，检测人员需要根据中间轴总成上齿的实际形状寻找合适定位装置，导致检验效率极其低下。基于当前商用车市场订单激增情况下，一种可实现快速切换不同产品定位的装置显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种斜、直齿中间轴总成快速切换定位装置，安装在三坐标工作台上，可实现全系列重型变速器中间轴总成对齿检验时在三坐标工作台上的快速定位，能够提高检验精度及效率，减少测量系统的误差。

为实现上述目的，本实用新型提供一种斜、直齿中间轴总成快速切换定位装置，包括底板、定位架、定位座以及相对设置在底板上的V形基准块和V形支撑块；V形基准块和V形支撑块上均设置有V形槽，两个V形槽对齐；V形支撑块可固定的滑动设置在底板上；定位架设置在V形基准块和V形支撑块之间，且靠近V形基准块，包括两根立柱以及连接两根立柱顶端的定位板；两根立柱位于V形基准块上V形槽的两侧，底端与底板连接；定位板上穿设有斜齿对齿销，斜齿对齿销与V形基准块上V形槽的中线平行；定位座设置在底板上，位于定位板下方，定位座中竖向穿设有直齿对齿销；直齿对齿销与V形基准块上V形槽的中线平行，顶端位于定位座外，底端与定位座之间设置有压缩弹簧。

进一步地，定位座上横向设置有螺纹孔，螺纹孔中穿设有紧定螺钉；紧定螺钉压紧直齿对齿销的侧壁实现限位。

进一步地，斜齿对齿销外设置有定位套，定位套固定穿设在定位板上。

进一步地，底板上设置有相对平行的两条T形槽，V形支撑块和T形槽通过T形螺栓连接；T形螺栓穿过V形支撑块，头部位于T形槽内，螺杆尾部位于V形支撑块外且套设有螺母。

进一步地，V形基准块和T形槽通过T形螺栓连接；T形螺栓穿过V形基准块，头部位于T形槽内，螺杆尾部位于V形基准块外且套设有螺母。

进一步地，底板上设置有导向槽，导向槽位于两条T形槽之间；V形基准块和V形支撑块的底部设置有与导向槽滑动配合的导向块。

进一步地，V形支撑块的调节范围为280-533mm；V形基准块的调节范围15.5-32mm。

进一步地，立柱通过圆柱销和内六角圆柱头螺钉与底板连接。

本实用新型具有以下优点：