[实用新型]一种十字万向联轴器的十字包总成结构器

说明书

本实用新型一种十字万向联轴器的十字包总成结构器，包括：中间块，中间块一端穿过有第一转轴，第一转轴一端转动连接有固定壳，固定壳内部靠近中间块一端粘连有密封圈，第一转轴远离中间块一端开设有滑轨，滑轨一端开设有输油轨道，固定壳远离中间块一端螺纹连接有旋钮，本实用新型具有以下优点：装置使用一个旋钮从第一转轴内部进行输送润滑油，便于装置的润滑，避免从四个进油口进行输油，非常麻烦；润滑油沿着输油轨道移动，便于各个转轴的润滑；通过中间块可以储存油，减少润滑油的滴加次数，出油管便于对第二转轴、第三转轴和第四转轴输送润滑油。

技术领域

本实用涉及联轴器设备技术领域，具体涉及一种十字万向联轴器的十字包总成结构器。

背景技术

十字包是十字架，上下左右各套一个轴承碗，轴承碗有四个轴承碗，十字包的作用是主要承接轴承碗，十字包要求同心、在一个水平面上，一般是使用加工中心或者数控车床经过锻造而成的。

现有十字万向联轴器的十字包总成结构器，一般采用四个输油轨道进行输油，帮助对不同的轴进行润滑，非常麻烦，装置中缺少储油结构，需要多次输油，非常麻烦，装置中润滑油移动缓慢，影响润滑的效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有十字万向联轴器的十字包总成结构器，一般采用四个输油轨道进行输油，帮助对不同的轴进行润滑，非常麻烦，现提供一种十字万向联轴器的十字包总成结构器，通过使用一个旋钮从第一转轴内部进行输送润滑油，便于装置的润滑，减少从四个进油口进行输油，非常麻烦。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：本实用新型一种十字万向联轴器的十字包总成结构器，包括：中间块，所述中间块一端穿过有第一转轴，所述第一转轴一端转动连接有固定壳，所述固定壳内部靠近中间块一端粘连有密封圈，所述第一转轴远离中间块一端开设有滑轨，所述滑轨一端开设有输油轨道，所述固定壳远离中间块一端螺纹连接有旋钮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中间块远离第一转轴一端穿过有第二转轴，所述中间块远离第一转轴和第二转轴的两端分别开设有开孔，所述中间块通过两个开孔分别穿过有第三转轴和第四转轴，便于对第一转轴进行输油对第二转轴、第三转轴和第四转轴进行润滑。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三转轴和第四转轴上均开设有滑轨，所述滑轨上连接有输油轨道，所述第三转轴穿过中间块一端套有轴承，所述第三转轴穿过轴承一端套有轴套，便于第三转轴上润滑油沿着输油轨道移动，便于第三转轴的润滑。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第四转轴穿过中间块一端套有轴承，所述第四转轴穿过轴承一端套有轴套，通过轴承增加第四转轴的固定稳定，通过轴套便于第四转轴的密封，防止漏油。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一转轴内部靠近旋钮一端开设有进油管，所述进油管在中间块内部开设有开孔，所述第二转轴、第三转轴和第四转轴上均开设有出油管，通过中间块可以储存油，减少润滑油的滴加次数，出油管便于对第二转轴、第三转轴和第四转轴输送润滑油。

本实用新型具有以下优点：装置使用一个旋钮从第一转轴内部进行输送润滑油，便于装置的润滑，避免从四个进油口进行输油，非常麻烦；润滑油沿着输油轨道移动，便于各个转轴的润滑；通过中间块可以储存油，减少润滑油的滴加次数，出油管便于对第二转轴、第三转轴和第四转轴输送润滑油。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的一种十字万向联轴器的十字包总成结构器的正面剖视结构示意图；

图2是本实用新型一优选实施例的一种十字万向联轴器的十字包总成结构器的中间块剖视结构示意图；

图3是本实用新型一优选实施例的一种十字万向联轴器的十字包总成结构器的固定壳结构示意图；

图4是本实用新型一优选实施例的一种十字万向联轴器的十字包总成结构器的第二转轴结构示意图。