[实用新型]双向机械制动放线滑车

说明书

本实用新型公开了一种双向机械制动放线滑车，包括放线滑车主体、正向超速制动机构和反向紧急制动机构，正向超速制动机构和反向紧急制动机构分别位于放线滑车主体两侧。本实用新型本实用新型在兼顾传统放线滑车张力架线功能的基础上，实现了亟需的正向超速制动和反向紧急制动功能，本实用新型模块化设计,可以方便的对现有放线滑车通过增加所述正向超速制动组件和反向紧急制动组件改制成本实用新型所述实例，亦可将本实用新型所述实例通过拆除所述正向超速制动组件和反向紧急制动组件作为普通放线滑车使用，极大的增加的本实用新型的使用范围。本实用新型全机械结构设计，结构紧凑、安装维护方便，成本造价较低，便于批量推广使用。

技术领域

本实用新型涉及电力金具技术领域，具体涉及一种双向机械制动放线滑车。

背景技术

放线滑车，是张力架线时，用于展放相应线索的滑车。放线滑车按线索种类，可分为导线放线滑车、地线放线滑车、光纤复合架空地线放线滑车等。按滑轮数量进行分类，可分为单轮滑车、三轮滑车、五轮滑车、七轮滑车、九轮滑车等。

当使用放线滑车进行张力架线作业时，可能因为突然的牵引丢失或牵引绳断裂，导致在各放线滑车间的线缆下垂坠落，给下方造成严重的人员伤亡和财产损失。

为解决此问题，亟需一种装置，能在张力架线过程中，当线缆出现异常情况(正向超速或者反向运动)时能够及时对线缆进行制动。

该装置需满足以下功能：

1、满足线缆、接续管及牵引绳通过，具有放线滑车基础功能；

2、能够提供足够的制动力，实现制动，且制动距离复合需求；

3、具有可解锁功能，可以在制动后进行解锁，恢复正常工作。

4、便于装卸线缆，架线完成后，可以方便的将该装置取下。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种双向机械制动放线滑车,改变了普通放线滑车不具备的对线缆制动，无法应对牵引丢失或牵引绳断裂的现状，实现普通工况下正常架线，当牵引丢失或者牵引绳断裂等紧急情况时，能够及时主动的对线缆进行制动，待牵引恢复正常后继续进行架线作用，避免事故产生的次生灾害。

本实用新型采用下述的技术方案：

一种双向机械制动放线滑车，包括：放线滑车主体；正向超速制动机构，沿线缆运动方向设置于放线滑车主体一侧，包括正向超速安装支架、正向超速触发组件和正向超速制动组件，当线缆正向运动超速时，所述正向超速触发组件驱动正向超速制动组件夹紧线缆实现制动；反向紧急制动机构，沿线缆运动方向设置于放线滑车主体另一侧，包括反向紧急安装支架、反向紧急触发组件和反向紧急制动组件，当线缆反向运动时，所述反向紧急触发组件驱动反向紧急制动组件夹紧线缆实现制动。

优选的，所述正向超速制动组件和反向紧急制动组件均包括搭扣、挂钩、制动弹簧、连接座、两个制动块以及两个制动滑移座，所述制动弹簧与挂钩沿平行于线缆运动的方向分别固定于连接座两侧，两个制动块分别位于线缆两侧，所述搭扣与挂钩扣合相连，当搭扣旋转时，搭扣与挂钩脱离扣合，连接座在制动弹簧的拉动下沿平行于线缆运动方向运动，能够驱动两个制动块分别在两个制动滑移座上滑动，且制动块在制动滑移座上的滑动具有垂直于线缆运动方向的位移分量。

优选的，所述正向超速触发组件包括随线缆运动时同步滚动的正向触发支撑小滚轮以及通过同步带和同步带轮与所述正向触发支撑小滚轮相连的正向超速触发飞轮，正向超速触发飞轮上设有离心装置，所述离心装置包括开设于正向超速触发飞轮的轮面上的离心通道以及设置于离心通道内的离心块和复位弹簧，通过离心块与搭扣一端底部抵接驱动搭扣的旋转。

优选的，所述离心装置数量为两个。