[实用新型]一种运行悬臂吊大车平台

说明书

本实用新型公开了一种运行悬臂吊大车平台，涉及运行悬臂吊大车用辅助装置技术领域，为解决现有的运行悬臂吊大车平台在使用时常常由于稳定性不高而导致无法正常使用的问题。所述右固定横块的一侧设置有左固定横块，且左固定横块与右固定横块通过连接竖柱固定连接，所述连接竖柱设置有两个，所述连接竖柱的一端设置有卡接横柱块，且卡接横柱块设置有两个，所述卡接横柱块的两端均设置有推动板放置槽，所述推动板放置槽的内部设置有固定推动板，所述固定推动板的一端设置有防掉落挡块。

技术领域

本实用新型涉及运行悬臂吊大车用辅助装置技术领域，具体为一种运行悬臂吊大车平台。

背景技术

随着我国经济的飞速发展，我国工业水平也在不断增加，在工业上使用到的辅助设备也是多种多样的，而在这些设备中使用最为频繁的就是运行悬臂吊大车平台。

现有的运行悬臂吊大车平台在使用时常常由于稳定性不高而导致无法正常使用的问题，对此我们提出一种运行悬臂吊大车平台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运行悬臂吊大车平台，以解决上述背景技术中提出现有的运行悬臂吊大车平台在使用时常常由于稳定性不高而导致无法正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运行悬臂吊大车平台，包括右固定横块，所述右固定横块的一侧设置有左固定横块，且左固定横块与右固定横块通过连接竖柱固定连接，所述连接竖柱设置有两个，所述连接竖柱的一端设置有卡接横柱块，且卡接横柱块设置有两个，所述卡接横柱块的两端均设置有推动板放置槽，所述推动板放置槽的内部设置有固定推动板，所述固定推动板的一端设置有防掉落挡块。

优选的，所述左固定横块的下方和右固定横块的下方均设置有防滑底块，且防滑底块与左固定横块和右固定横块均通过黏性连接，所述连接竖柱的下方设置有缓冲圆凸块，且缓冲圆凸块与连接竖柱通过黏性连接，且缓冲圆凸块设置有若干个。

优选的，所述左固定横块的内部和右固定横块的内部均设置有承压内块，且承压内块与左固定横块和右固定横块均通过卡槽固定连接，所述连接竖柱的内部设置有缓冲内块，且缓冲内块与连接竖柱通过卡槽固定连接。

优选的，所述连接竖柱的上端设置有内圆块体，且内圆块体与连接竖柱焊接连接，所述内圆块体的外部设置有外圆块体，且外圆块体与连接竖柱焊接连接。

优选的，所述推动板放置槽的上端设置有推动块滑动槽，所述推动块滑动槽的上端设置有推动块活动槽，所述推动块活动槽的内部设置有T型推动块，且T型推动块与固定推动板焊接连接。

优选的，所述推动板放置槽内部的两侧均设置有防掉落内块，且防掉落内块与卡接横柱块焊接连接，所述防掉落挡块的一端设置有限位条滑动槽，且限位条滑动槽设置有若干个，所述限位条滑动槽的下方设置有限位条，且限位条与卡接横柱块焊接连接，所述防掉落挡块的内部设置有滑动滚球，且滑动滚球与防掉落挡块通过卡槽转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该种运行悬臂吊大车平台与现有的运行悬臂吊大车用辅助装置相比，配备了固定推动板，固定推动板的设计可以让该种运行悬臂吊大车平台在使用时稳定性更加好，解决了现有的运行悬臂吊大车平台在使用时常常由于稳定性不高而导致无法正常使用的问题。

2.该种运行悬臂吊大车平台与现有的运行悬臂吊大车用辅助装置相比，配备了防滑底块和缓冲圆凸块，防滑底块和缓冲圆凸块的设计可以让该种运行悬臂吊大车平台在放置时冲击力更低，解决了现有的运行悬臂吊大车平台在使用时常常由于放置时冲击力过大而导致使用寿命大大降低的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构主视图；

图2为本实用新型的整体结构底部结构示意图；

图3为本实用新型的整体结构剖视图；