[实用新型]一种行李架分离式套装结构

说明书

本实用新型公开一种行李架分离式套装结构，包括上盖板、壳体和拉带；上盖板具有供横杆安装的工作面，上盖板的内端枢接在壳体的内端；壳体上以可移动的方式安装滑动块，壳体上还安装调节拉杆，调节拉杆的外端露在壳体之外而内端连接在滑动块上，壳体上还形成卡槽；拉带的内端固定在滑动块上，拉带的外端设置在卡槽上，拉带与壳体之间形成供纵杆安装的夹持空间。本实用新型结构简单，方便安装和拆卸，可适合多种车型使用。

技术领域

本实用新型涉及一种行李架分离式套装结构。

背景技术

近几年，随着私家车拥有量的不断壮大，自驾游已经成为新兴的旅游方式。为了满足人们自驾出行的便利性，附属在车上的用于自驾出行的产品开发方兴未艾，车顶行李架等车用装备就是在这一环境下发展出来的。车顶行李架是可以搭设在车顶之上的支撑架，可以用于安装车顶帐篷或旅行行李等等。车顶行李架不论在使用时或不使用时都需要稳固安装，所以，现有的车顶行李架安装固定结构通常较为复杂，拆装不方便，安装固定结构一般需要与车型配套，适用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行李架分离式套装结构，结构简单，方便安装和拆卸，可适合多种车型使用。

为了实现上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种行李架分离式套装结构，包括上盖板、壳体和拉带；上盖板具有供横杆安装的工作面，上盖板的内端枢接在壳体的内端；壳体上以可移动的方式安装滑动块，壳体上还安装调节拉杆，调节拉杆的外端露在壳体之外而内端连接在滑动块上，壳体上还形成卡槽；拉带的内端固定在滑动块上，拉带的外端设置在卡槽上，拉带与壳体之间形成供纵杆安装的夹持空间。

所述上盖板的工作面上具有一个以上定位柱，定位柱上安装定位螺母，定位柱可以插置在横杆的剖槽中，再借助定位螺母将横杆固定在上盖板上。

所述上盖板的外端安装端盖，端盖将上盖板的外端和横杆的外端罩在其内。

所述上盖板的内端形成第一枢座，壳体的内端形成第二枢座，通过轴杆穿过第一枢座和第二枢座的轴孔，将上盖板与壳体的内端枢接在一起。

所述壳体内安装滚轮，拉带的内端绕过滚轮后再固定在滑动块上。

所述壳体的内部设置转轴，滚轮套置在转轴上，滚轴通过转轴架设在壳体的内部。

所述壳体的外端面开设通孔，外端面的内侧设有调节螺母，调节拉杆采用调节螺杆，调节螺杆穿过通孔与调节螺母螺纹连接，滑动块上开设螺孔，调节螺杆的内端与滑动块上的螺孔也螺纹连接。

所述拉带对应滑动块上的螺孔形成剖槽，避免拉带对调节螺杆产生干涉。

所述拉带的内端形成环套，滑动块穿插在环套中，拉带的内端借助环套与滑动块配合而固定在滑动块上。

所述壳体在下方形成高低排列卡槽，供拉带的外端根据纵杆规格大小进行选择并卡置其中。

采用上述方案后，本实用新型结构简单，使用时，将拉带绕过车顶行李架的纵杆后，将拉带的外端卡在卡槽中，使车顶行李架的纵杆置于夹持空间中，再利用调节拉杆将拉带的内端拉紧，使壳体借助拉带可以快速地固定在车顶行李架的纵杆上，然后，将车顶行李架的横杆安装在上盖板的工作面上，即可十分方便地完成车顶行李架的安装固定。本实用新型利用调节拉杆也可以放松拉带，方便将横杆从纵杆上拆卸下来。而且，本实用新型通过调节拉带的松紧度可以适合不同车型的车顶行李架的纵杆，上盖板的内端和壳体的内端枢接在一起，上盖板可以自动调节角度，使上盖板的工作面可以适合不同规格型号的横杆安装，使本实用新型可适合多种车型使用。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的立体分解图；

图2是本实用新型与横杆配合的立体分解图；