[实用新型]一种隧道交通安全预警装置有效
申请号: | 202122526270.4 | 申请日: | 2021-10-20 |
公开(公告)号: | CN216323511U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 陈钱;孟令凯 | 申请(专利权)人: | 安徽远航交通科技有限公司 |
主分类号: | B08B1/00 | 分类号: | B08B1/00;B08B1/04;F16M13/02 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 朱波 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 交通安全 预警 装置 | ||
本实用新型提供一种隧道交通安全预警装置,包括设于隧道内壁上的显示屏本体、以及设于显示屏本体上的清洁机构,清洁机构包括用于清洁显示屏本体表面灰尘的除尘组件、以及将除尘组件设于显示屏本体上的固定组件;固定组件包括两根平行设置的固定杆、设于两根固定杆两端上的第一定位块和第二定位块、以及设于两个第一定位块之间的伸缩件;除尘组件包括套设于伸缩件上并通过驱动件在伸缩件上进行移动的限位套、以及一端连接限位套且表面设置多个清洁毛刷的清洁杆;本实用新型可以便捷地直接固定于不同尺寸大小的设备上,实现对设备的实时清洁。
技术领域
本实用新型涉及隧道安全预警技术领域,具体为一种隧道交通安全预警装置。
背景技术
高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定,根据地形的状态高速公路.上的隧道成为常态,为防止交通事故的发生,交通安全预警设备普遍使用。
传统的隧道交通安全预警设备设于公路隧道内壁上,在车辆经过公路隧道会产生大量的灰尘,传统设备仅采用防尘板进行遮挡,防尘效果较差,在防尘板上的灰尘堆积过多时也会影响设备的正常使用,当灰尘在设备上堆积过多导致设备无法正常散热时甚至影响设备的使用寿命。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供一种隧道交通安全预警装置,可以便捷地直接固定于不同尺寸大小的设备上,实现对设备的实时清洁。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道交通安全预警装置,包括设于隧道内壁上的显示屏本体、以及设于所述显示屏本体上的清洁机构,所述清洁机构包括用于清洁显示屏本体表面灰尘的除尘组件、以及将所述除尘组件设于显示屏本体上的固定组件;
所述固定组件包括两根平行设置的固定杆、设于两根所述固定杆两端上的第一定位块和第二定位块、以及设于两个所述第一定位块之间的伸缩件;
所述除尘组件包括套设于所述伸缩件上并通过驱动件在所述伸缩件上进行移动的限位套、以及一端连接所述限位套且表面设置多个清洁毛刷的清洁杆。
优选的,所述清洁杆平行所述固定杆,且清洁杆内贯穿有可转动的控制杆,所述控制杆上设置有多个分别与不同清洁齿轮啮合的联动齿轮;所述清洁齿轮均连接贯穿于清洁杆上的所述清洁毛刷。
优选的,两根所述固定杆相邻的端面上均开设有竖直方向上的升降槽,所述升降槽内贯穿有一端设置限位块另一端穿设于固定杆外部并连接第一定位块的升降杆,所述升降杆上套设有两端分别连接所述限位块和升降槽内壁的第一弹簧。
优选的,所述伸缩件包括一端垂直其中一个所述固定杆设于第一定位块上的伸缩臂、一端贯穿所述伸缩臂内另一端设于远离伸缩臂的另一个所述第一定位块上的伸缩杆、以及设于伸缩臂和伸缩杆上端面上的齿条,所述伸缩杆贯穿与伸缩臂内的一端通过复位弹簧与伸缩臂内壁连接。
优选的,所述驱动件包括设于限位套套孔内壁设置的滚轮、贯通所述套孔远离所述滚轮内壁上的驱动齿轮、以及将所述驱动齿轮设于套孔内壁上的两块关于驱动齿轮对称设置的挡板,所述驱动齿轮通过缓冲件连接两块所述挡板;所述限位套通过套孔套设于伸缩臂上,且所述驱动齿轮啮合所述齿条。
优选的,所述缓冲件包括设于两块所述挡板相邻端面上开设有缓冲槽内的滑杆、套设于所述滑杆上并连接套设于滑杆上第二弹簧的滑块、以及贯通所述驱动齿轮并带动驱动齿轮进行同步转动且两端分别连接滑块的缓冲杆。
本实用新型的有益效果:固定组件直接套设于固定于设备上,即实现对设备表面进行实时除尘,并避免了对设备本体的结构进行改变,仅需要采购或订购此装置,直接安装于不同尺寸大小的设备上,便可对设备进行实时除尘,避免了设备上积累过多的灰尘导致设备无法使用,也避免了由于灰尘过多导致设备无法正常散热而使设备出现损坏。
附图说明
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