[实用新型]一种机载电子产品地面和飞行双模制冷环控舱体结构有效
申请号: | 202122528211.0 | 申请日: | 2021-10-20 |
公开(公告)号: | CN216233003U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 岳继伟;车宏;周东波 | 申请(专利权)人: | 浙江大立科技股份有限公司 |
主分类号: | B64D13/08 | 分类号: | B64D13/08 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 庞静 |
地址: | 310051 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机载 电子产品 地面 飞行 双模 制冷 环控舱体 结构 | ||
1.一种机载电子产品地面和飞行双模制冷环控舱体结构,其特征在于:包括上舱体、下舱体、进气道、环控舱盖板、地面风扇、冷凝器、环控舱出气格栅;
所述的上舱体和下舱体连接组成环控舱,上舱体的外侧面设置进气道,所述进气道底部与下舱体突出部分连接且二者之间安装进气道切换板;下舱体主体内部安装冷凝器,冷凝器外安装环控舱出气格栅;上述下舱体突出部分向下舱体主体内部设置冲压空气循环口;上舱体前端安装环控舱盖板,所述环控舱盖板上设置地面风扇进风口,侧方设置地面风扇进气风斗;进气道与上舱体相邻壁面设置进气岐口,该进气岐口连通所述地面风扇进气风斗。
2.根据权利要求1所述的结构,其特征在于:所述的进气道为楔形,满足进气道底部气流温度小于等于入口温度。
3.根据权利要求1或2所述的结构,其特征在于:所述进气道前端与上舱体之间非接触,间距45-55mm。
4.根据权利要求1所述的结构,其特征在于:所述进气岐口与地面风扇进气风斗的形状结构满足在地面风扇400m3/h风量时,流阻不超过50Pa。
5.根据权利要求1所述的结构,其特征在于:所述冲压空气循环口的下边缘高于冷凝器的上边缘。
6.根据权利要求1或5所述的结构,其特征在于:所述冲压空气循环口的尺寸满足在1000m3/h的流量下,环控冲压空气循环口的风阻≤200Pa。
7.根据权利要求1所述的结构,其特征在于:所述的进气道切换板通过弹簧合页安装在进气道切换板固定板上,所述进气道切换板固定板与下舱体突出部分连接;所述弹簧合页用于在飞机飞行状态下由进入进气道的冲压空气推开进气道切换板,打开冲压空气流动路径,在地面模式下,带动进气道切换板回位,封闭冲压空气流动路径。
8.根据权利要求7所述的结构,其特征在于:所述弹簧合页的阻尼系数满足如下要求:无冲压空气作用下进气道切换板收弹簧合页作用自动回位,进气道切换至地面制冷模式,进气道切换板材质为铝合金;在有冲压空气作用时,当环控风压≥1kPa时,确保进气道切换板能顺利打开。
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