[实用新型]具备传动带的平移门结构

说明书

本实用新型涉及门窗五金件技术领域，特别涉及具备传动带的平移门结构，包括第一平移门、第二平移门、以及传动带；第一平移门能够相对第二平移门直线滑动；第一平移门铰接有传动带轮，传动带绕过传动带轮，传动带的部分能够相对第一平移门直线滑动；传动带与第二平移门直线滑动连接，传动带相对第二平移门正向直线滑动时具备正向极限位置，传动带相对第二平移门反向直线滑动时也具备反向极限位置。本实用新型，俯视时传动带轮并非必须从第一平移门的一端凸出，设计自由度较高；能够防止传动带轮随着第一平移门平移时，撞击门框等而容易损坏；能够起到缓冲作用；使得传动带突然受到较大的作用力而容易损坏。

技术领域

本实用新型涉及门窗五金件技术领域，特别涉及具备传动带的平移门结构。

背景技术

传统的具备传动带的平移门结构，包括第一平移门、两个第二平移门、以及传动带；两个第二平移门能够分别相对第一平移门平移。第一平移门的两端均铰接有传动带轮，整体为环形的传动带绕过两个传动带轮，使得传动带的部分能够相对第一平移门平移，两个第二平移门分别与通过固定件与传动带固定连接。

综上，现有技术至少存在以下技术问题，

第一，由于传动带轮的存在，当固定件与传动带轮相抵时，传动带被卡死而无法继续平移。此时，为了确保第一平移门、第二平移门能够完全展开(即，侧视时，第一平移门、第二平移门的边缘大致重合)，传动带轮必需从第一平移门的一端凸出，设计自由度较低。

第二，从第一平移门的一端凸出传动带轮，有可能会撞击门框等而容易损坏。

发明内容

本实用新型的一个目的在于，解决或者缓解上述第一个技术问题。

本实用新型采取的手段为，具备传动带的平移门结构，包括第一平移

门、第二平移门、以及传动带；第一平移门能够相对第二平移门直线滑动；第一平移门铰接有传动带轮，传动带绕过传动带轮，传动带的部分能够相对第一平移门直线滑动；传动带与第二平移门直线滑动连接，传动带相对第二平移门正向直线滑动时具备正向极限位置，传动带相对第二平移门反向直线滑动时也具备反向极限位置。

本实用新型达到的效果为，俯视时传动带轮并非必须从第一平移门的一端凸出，设计自由度较高。

进一步的技术方案，还包括设置有第一滑架、以及第二滑架，第一滑架设置有滑块、第二滑架设置有滑槽，滑块嵌入滑槽，第一滑架、第二滑架中的一个与传动带固定连接，另一个与第二平移门固定连接；

进一步的技术方案，第一滑架设置有被限位体，第二滑架设置有多个限位体，被限位体位于限位体之间。

进一步的技术方案，侧视时限位体中的至少一个与第一滑架的侧面相抵。

能够起到缓冲作用；使得传动带突然受到较大的作用力而容易损坏。

进一步的技术方案，限位体包括限位内体，限位内体与第一滑架的侧面相抵，正向极限位置、反向极限位置之间，侧视时限位内体始终位于第一滑架内。

能够避免限位体移动进入第一滑架时与第一滑架撞击。

进一步的技术方案，限位内体为螺栓柱，限位内体穿过第二滑架与第一滑架的侧面相抵。

便于调节限位内体与第一滑架的侧面之间的摩擦力。

进一步的技术方案，第一滑架设置有带连接槽，带连接槽的侧壁开设有带凸起槽，传动带设置有插入带凸起槽的带凸起；顶紧螺栓穿过第一滑架与传动带相抵。

能够防止传动带相对第一滑架打滑。

进一步的技术方案，还包括设置有安装滑槽的安装架；安装架与第二平移门固定连接，第二滑架设置有安装滑块，安装滑块嵌入安装滑槽，螺栓穿过安装架与第二滑架相抵。